Motor blockiert

Was bedeutet 15 ?

Der Motorblockierschutz hat ausgelöst, was darauf hinweist, dass der Motor entweder angehalten hat oder mit sehr geringer Drehzahl unter einer Last läuft, die seine Kapazität überschreitet. Dieser Zustand kann zu Motorüberhitzung und mechanischen Schäden führen.

• Die Motorwellenrotation ist blockiert oder stark eingeschränkt.
• Übermäßig hoher Anlaufdrehmomentbedarf.
• Mechanische Blockierung in der angetriebenen Ausrüstung.
• Falsche Motoreinstellungsparameter (P1-10 bis P1-15).
• Niedrige Versorgungsspannung, die das Motordrehmoment beeinflusst.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie den Motor und seine angetriebene Last auf mechanische Hindernisse, Blockierungen oder übermäßige Reibung, die eine freie Rotation verhindern würden.

2. 2

   Bewerten Sie die mechanische Last, die an den Motor angeschlossen ist; reduzieren Sie die Last, wenn sie die Nennleistung des Motors oder die Einstellungen des Antriebs überschreitet.

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   Stellen Sie sicher, dass die Motorparameter (z.B. Motornennstrom, Stillstandszeit) im Frequenzumrichter korrekt konfiguriert sind.