Vacon · NXS NXP
Die Brake chopper Überwachung hat ein Problem erkannt, das entweder auf einen fehlenden oder unterbrochenen Bremswiderstand oder eine defekte Brake chopper Einheit hindeutet. Dieser Fehler verhindert, dass der Antrieb regenerative Energie effektiv ableiten kann, was zu Überspannungsfehlern (Fault 2) während der Verzögerung oder bei starkem Bremsen führen kann.
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Trennen Sie die Stromversorgung zum Antrieb und lassen Sie die DC-link Kondensatoren entladen. Messen Sie den Widerstand des externen Bremswiderstands mit einem Multimeter und überprüfen Sie, ob er dem angegebenen Wert (z.B. 50 Ohm) entspricht.
Überprüfen Sie die Verdrahtungsverbindungen zwischen den R+/RB-Klemmen des Antriebs und dem Bremswiderstand auf lose Klemmen, Korrosion oder Beschädigungen.
Überprüfen Sie die Brake chopper Parameter (z.B. P6-11, P6-12), um sicherzustellen, dass die Bremswiderstandsverbindung und die Werte korrekt konfiguriert sind.
Führen Sie einen Diodentest am internen Brake chopper IGBT (zwischen DC+ und RB-Klemme) mit einem Multimeter im Diodenmodus durch und vergleichen Sie die Messwerte mit den Spezifikationen.
Überprüfen Sie, ob der Bremswiderstand korrekt montiert ist und eine ausreichende Belüftung aufweist, um Überhitzung und vorzeitigen Ausfall zu vermeiden.