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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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42

Bremswiderstand Übertemperatur

Vacon · NXS NXP

Was bedeutet 42 ?

Der Übertemperaturschutz des Bremswiderstands hat ausgelöst, was darauf hindeutet, dass der Bremswiderstand zu viel Energie ableitet, wahrscheinlich aufgrund übermäßig starker oder häufiger Bremszyklen. Dieser Zustand kann zu einem vorzeitigen Ausfall des Widerstands oder einer Brandgefahr führen, wenn er nicht behoben wird.

Häufige Ursachen

  • Übermäßige Bremsfrequenz oder Verzögerungsraten (z.B. P2-02 zu niedrig eingestellt), die zu hoher regenerativer Energie führen.
  • Dimensionierung des Bremswiderstands unzureichend für den Arbeitszyklus oder die Trägheit der Anwendung (z.B. Widerstandswert zu hoch oder Nennleistung zu niedrig).
  • Defekte Bremschopper (z.B. interner Transistor kurzgeschlossen oder offen), die einen kontinuierlichen Stromfluss durch den Widerstand verursachen.
  • Falsche Bremschopper-Parameter (z.B. P7-05 (Brake enable), P7-06 (Brake resistor value)), die zu einer ineffizienten Energiedissipation führen.
  • Externer thermischer Schutzsensor (falls zutreffend) für den Bremswiderstand, der ausgelöst oder falsch kalibriert ist.

Reparaturschritte & Checkliste

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

1Overcurrent10Input line supervision11Output phase supervision
Quelle: Vacon NXS NXP
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  1. 1

    Messen Sie den Widerstand des externen Bremswiderstands an den Klemmen R+/RB, um zu überprüfen, ob er dem angegebenen ohmschen Wert (z.B. 20 Ohms) entspricht.

  2. 2

    Überprüfen Sie die physikalische Temperatur des Bremswiderstands und suchen Sie nach Anzeichen von Überhitzung (z.B. Verfärbungen).

  3. 3

    Erhöhen Sie die Verzögerungsrampenzeit (P2-02), um die Rate der Energierückgewinnung zu reduzieren.

  4. 4

    Reduzieren Sie den Bremslastzyklus oder implementieren Sie eine mechanische Bremsunterstützung, falls der Prozess dies zulässt.

  5. 5

    Überprüfen Sie, ob Parameter P7-06 (Brake resistor ohmic value) mit dem Wert des installierten Widerstands übereinstimmt.

  6. 6

    Wenn der Widerstand heiß und korrekt ist, erwägen Sie die Installation eines Bremswiderstands mit höherer Nennleistung oder einer externen Bremseinheit.

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