Bremswiderstandstransistor-Überlastfehler

Was bedeutet boL ?

Der Bremswiderstandstransistor, eine interne Komponente, die für die Ableitung der regenerativen Energie zuständig ist, befindet sich in einem Überlastzustand. Dies tritt auf, wenn die Brems-Einschaltdauer des Antriebs oder die regenerative Leistung zu hoch ist, oder wenn der Transistor selbst defekt ist. Anhaltende Überlastung kann zu Überhitzung und irreversiblen Schäden am Transistor führen, wodurch die Fähigkeit des Antriebs, die Bremsenergie sicher und effektiv zu managen, beeinträchtigt wird.

• Bremswiderstandstransistor ist überhitzt oder überlastet (P4-04).
• Übermäßiger Bremsstrom wird gezogen.
• Ausfall oder Kurzschluss des Bremswiderstands.
• Antrieb versucht, eine zu schwere Last zu bremsen.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Erhöhen Sie den Parameter für die Verzögerungszeit in den Antriebseinstellungen, um die Rate der regenerativen Energieerzeugung zu reduzieren.

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   Wenn ein externer Rückspeisewandler verwendet wird, überprüfen Sie, ob der interne Bremswiderstandstransistor-Schutz deaktiviert ist (Parameter L8-55 auf 0 eingestellt).

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   Bewerten Sie das mechanische System auf übermäßige Trägheit oder häufige Bremsanforderungen, die einen externen Bremswiderstand oder Rückspeisewandler erfordern könnten.

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   Wenn der Fehler nach Anpassung von Parametern und externen Komponenten weiterhin besteht, kann der interne Bremswiderstandstransistor beschädigt sein, was einen Austausch des Antriebs erfordert.