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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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2330

Fallo a tierra / Desequilibrio de corriente de salida

ABB · ACS560 Standard Control Program Firmware

¿Qué significa 2330 ?

El variador ha detectado un desequilibrio de carga, típicamente debido a un fallo a tierra en el motor o en el cable del motor, o un desequilibrio excesivo de corriente de salida en una unidad inversora (para módulos conectados en paralelo). Esta condición representa un riesgo significativo para la seguridad eléctrica, puede provocar daños en el equipo, fallo del aislamiento o incendio, e indica un fallo interno si se descartan las causas externas.

Causas comunes

  • 1. Fallo del aislamiento entre un devanado de fase del motor y el bastidor del motor, causando que la corriente fluya a tierra.
  • 2. Daño en el aislamiento del cable del motor (p. ej., cortes, abrasiones, entrada de humedad) causando un cortocircuito al blindaje del cable o a tierra.
  • 3. Entrada de agua o polvo conductor en la caja de terminales del motor o en los devanados del motor, creando una trayectoria a tierra.
  • 4. Cortocircuito interno o fallo dentro de la etapa de inversor de salida del variador, lo que lleva a corrientes de fase desequilibradas.
  • 5. Sensor de corriente defectuoso (Hall effect sensor) en una de las fases de salida del variador, proporcionando una lectura incorrecta.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

2211Current Measurement Transformer Failure3210DC OVERVOLT3211DC Bus Voltage Limit
Fuente: ABB ACS560 Standard Control Program Firmware
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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    1. Desconecte los cables del motor del variador, luego mida la resistencia de aislamiento de cada fase del motor a tierra (PE) en la caja de terminales del motor usando un megóhmetro (p. ej., tensión de prueba de 500VDC).

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    2. Mida la resistencia de aislamiento de cada conductor de fase del cable del motor a su blindaje (o conducto) usando un megóhmetro (p. ej., tensión de prueba de 500VDC).

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    3. Inspeccione visualmente la caja de terminales del motor en busca de signos de humedad, contaminación o conexiones sueltas a las fases del motor.

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    4. Con los cables del motor desconectados, reinicie el variador y mida la corriente de salida (P1-16 o corrientes de fase individuales) del variador para verificar el equilibrio sin carga.

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    5. Inspeccione el cable del motor en busca de cualquier signo visible de daño, pinzamiento o desgaste a lo largo de toda su longitud.

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