Allen-Bradley · 160
Este fallo se activa cuando el circuito de disparo de hardware detecta una condición de corriente excesiva en la salida del controlador. Este es un fallo crítico que puede ser causado por un cortocircuito en los devanados o el cableado del motor, o por condiciones de sobrecarga severas. Ignorarlo puede provocar daños inmediatos a la etapa de salida del controlador o al motor.
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Desconecte inmediatamente el motor de los terminales de salida del controlador (U, V, W). Pruebe la salida del controlador en condiciones sin carga (si es compatible, o use una carga ficticia).
Mida la resistencia de aislamiento de los devanados del motor a tierra (U, V, W a tierra del chasis del motor) usando un megóhmetro (p. ej., tensión de prueba de 500V DC). Debe ser >1 MOhm.
Mida la resistencia entre cada devanado de fase del motor (U-V, V-W, W-U) usando un ohmímetro. Los valores deben estar equilibrados dentro del 5% y coincidir con las especificaciones del motor.
Inspeccione los cables del motor en busca de cualquier signo de daño en el aislamiento, aplastamiento o contacto con superficies conductoras que puedan causar un cortocircuito.
Aumente el parámetro de tiempo de aceleración (p. ej., P1-03) a una duración más larga para reducir los picos de corriente de irrupción durante el arranque del motor.