Fallo de Cortocircuito UV

¿Qué significa 41 ?

Este fallo indica que se ha detectado una corriente excesiva entre los terminales de salida 'U' y 'V' del controller. Esto suele ser causado por un cortocircuito dentro de los devanados del motor o en el cableado externo que conecta el controller al motor. Este es un fallo crítico que puede causar daños inmediatos y graves a la sección del inverter del controller.

• Cortocircuito fase-a-fase entre los conductores U y V en el cable del motor.
• Cortocircuito interno entre los devanados de fase U y V dentro del motor.
• Daño o material extraño en el bloque de terminales de salida (U y V) del controller, creando una trayectoria conductiva.
• Fallo del aislamiento dentro del motor, resultando en un cortocircuito directo U-V del devanado.
• Sobrecarga mecánica súbita y severa que causa daño instantáneo al devanado del motor, lo que lleva a un cortocircuito.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   1. Desconecte inmediatamente el motor de los terminales de salida U, V, W del controller.

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   2. Mida la resistencia entre los terminales U y V del cable del motor utilizando un ohmmeter (cable desconectado tanto del controller como del motor).

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   3. Mida la resistencia entre los terminales de devanado del motor U y V (motor desconectado del cable) utilizando un ohmmeter. Compare con la resistencia esperada del devanado del motor.

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   4. Inspeccione los terminales de salida U y V del controller y las conexiones de los terminales de cable del motor correspondientes en busca de signos de arcing, carbon tracking o debris.

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   5. Realice una prueba hipot (AC o DC) entre los conductores U y V del cable del motor para confirmar la integridad del aislamiento, siguiendo los procedimientos de seguridad.