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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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F2817

Sobretensión en la sección de potencia

Bosch Rexroth · IndraDrive MPx02

¿Qué significa F2817 ?

Se ha detectado una condición de sobretensión dentro de la sección de potencia del variador, específicamente en el bus de CC. Esto ocurre típicamente cuando la energía regenerativa del motor no puede ser disipada, causando que el voltaje del bus de CC aumente más allá de los límites seguros. Un alto voltaje en el bus de CC puede dañar los semiconductores de potencia del inversor.

Causas comunes

  • Regeneración excesiva del motor durante la desaceleración
  • Resistencia de frenado ausente, desconectada o con una resistencia demasiado alta
  • Mal funcionamiento del chopper de frenado (regulador de derivación)
  • Carga de alta inercia que causa una desaceleración rápida
  • Sobretensión de red propagándose al bus de CC

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

F2003Motion step skippedF2004Error in motion profileF2005Cam shaft invalid
Fuente: Bosch Rexroth IndraDrive MPx02
Open Manual (Page 145)Buscar más códigos en este manual
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    Verifique el voltaje de alimentación de CA entrante en los terminales de entrada del variador (L1, L2, L3) frente a las especificaciones nominales.

  2. 2

    Inspeccione la resistencia de frenado externa (si está presente) para verificar la conexión correcta, daños físicos, y mida su resistencia para confirmar que está dentro de las especificaciones del fabricante.

  3. 3

    Revise y ajuste los parámetros de la rampa de desaceleración del variador (ej., P-0-0504, P-0-0505) para asegurar tiempos de desaceleración adecuados y evitar la generación excesiva de energía regenerativa.

  4. 4

    Monitoree el voltaje real del bus de CC (ej., a través del parámetro P-0-0010 o la pantalla de diagnóstico) durante la desaceleración del motor para observar el comportamiento del pico de voltaje.

  5. 5

    Verifique la funcionalidad del chopper de frenado interno o externo, incluyendo sus parámetros de umbral de activación, para asegurar la disipación adecuada de la energía regenerativa.

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