Error en el control de la resistencia de frenado

¿Qué significa F2821 ?

Se ha producido un fallo en el circuito de control responsable de gestionar la resistencia de frenado. Este circuito típicamente incluye un braking chopper que conmuta la resistencia para conectarla y desconectarla y disipar la energía regenerativa. Un error aquí significa que la resistencia puede no activarse cuando sea necesario o puede estar conectada permanentemente, lo que provoca sobretensión o sobrecalentamiento.

• Transistor del braking chopper o circuitería de control defectuosos
• Cableado defectuoso entre el drive y la resistencia de frenado/chopper
• Parámetros de la resistencia de frenado o activation thresholds incorrectos
• Fallo de hardware interno del drive que afecta al control de frenado
• Error de software en la braking management logic

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Inspeccionar el cableado y las conexiones entre el Bosch Rexroth IndraDrive MPx02 y la resistencia de frenado externa en busca de holgura, corrosión o daños en ambos extremos.

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   Medir la resistencia de la resistencia de frenado externa (con la alimentación desconectada y descargada) y compararla con el valor nominal especificado. Verificar que no esté ni abierta ni en cortocircuito.

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   Comprobar los parámetros del accionamiento en el IndraDrive MPx02 para la configuración correcta de la resistencia de frenado, incluyendo su resistencia nominal y potencia, asegurándose de que coincidan con el componente instalado.

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   Monitorizar la DC link voltage durante el funcionamiento regenerativo (por ejemplo, desaceleración del motor o frenado) para observar si excede los límites especificados, lo que indica un fallo en la disipación de energía regenerativa.