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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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F2825

Umbral de activación de la resistencia de frenado demasiado bajo

Bosch Rexroth · IndraDrive MPx02

¿Qué significa F2825 ?

El umbral de activación configurado para la resistencia de frenado está ajustado demasiado bajo. Este umbral define la tensión del bus de CC a la que el chopper de frenado activa la resistencia. Si se ajusta demasiado bajo, la resistencia puede activarse innecesariamente o con demasiada frecuencia, lo que podría provocar un desgaste prematuro o una sobrecarga, incluso en condiciones normales de funcionamiento.

Causas comunes

  • Parámetro de umbral de activación de la resistencia de frenado ajustado demasiado bajo
  • Medición inexacta de la tensión del bus de CC
  • Variador funcionando en un entorno con una tensión de red inferior a la esperada
  • Cálculo incorrecto del umbral de frenado óptimo
  • Error de software en la lógica de comparación del umbral

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

F2003Motion step skippedF2004Error in motion profileF2005Cam shaft invalid
Fuente: Bosch Rexroth IndraDrive MPx02
Open Manual (Page 145)Buscar más códigos en este manual
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    Verifique el parámetro de umbral de activación configurado para la resistencia de frenado (p. ej., P-0-0006, P-0-0062 o un parámetro de umbral de sobretensión del bus de CC similar) dentro de la configuración de parámetros del IndraDrive MPx02.

  2. 2

    Consulte la documentación del Bosch Rexroth IndraDrive MPx02 y las especificaciones de la resistencia de frenado instalada para determinar la tensión de umbral de activación recomendada para la aplicación.

  3. 3

    Monitoree la tensión real del bus de CC durante el funcionamiento normal y durante las fases de deceleración para observar su comportamiento en relación con el umbral configurado y el rango de tensión esperado.

  4. 4

    Inspeccione la resistencia de frenado y su unidad chopper asociada en busca de signos de calor excesivo, decoloración o activación audible continua, lo que podría indicar un acoplamiento frecuente o prematuro debido a un umbral bajo.

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