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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

F2833

Falla a tierra en la línea del motor

Bosch Rexroth · IndraDrive MPx02

¿Qué significa F2833 ?

Se ha detectado una falla a tierra en el cableado del motor o en el propio motor. Esto significa que la corriente fluye desde una de las fases del motor a tierra, evitando el camino normal de la corriente. Una falla a tierra es una seria preocupación de seguridad y puede causar daños a la etapa de salida del drive o al aislamiento del motor.

Causas comunes

  • Aislamiento del cable del motor dañado
  • Humedad o contaminación en la caja de terminales del motor o en el bobinado del motor
  • Ruptura del aislamiento del bobinado del motor
  • Conexiones de puesta a tierra sueltas o incorrectas
  • Conducto de cable dañado que permite el contacto con superficies puestas a tierra

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

F2003Motion step skippedF2004Error in motion profileF2005Cam shaft invalid
Fuente: Bosch Rexroth IndraDrive MPx02
Open Manual (Page 145)Buscar más códigos en este manual

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Inspeccione el tendido del cable de alimentación del motor, la integridad de la cubierta externa y las conexiones tanto en los terminales de salida del IndraDrive MPx02 como en la caja de terminales del motor en busca de daños visibles, conexiones sueltas, entrada de humedad o signos de arqueo.

  2. 2

    Desconecte el cable de alimentación del motor de los terminales de salida del IndraDrive MPx02 (U, V, W, PE) para aislar eléctricamente el motor y el cable del motor del drive.

  3. 3

    Mida la resistencia de aislamiento entre cada conductor de fase individual (U, V, W) del cable del motor desconectado y la tierra de protección (PE) utilizando un megóhmetro (p. ej., voltaje de prueba de 500 VDC). Verifique que las lecturas cumplan o superen las especificaciones del fabricante.

  4. 4

    Mida la resistencia de aislamiento entre cada fase del bobinado del motor (U, V, W) y el marco/tierra de protección (PE) del motor directamente en la caja de terminales del motor para identificar cualquier falla a tierra interna del bobinado del motor. Verifique que las lecturas cumplan o superen las especificaciones del fabricante.

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