Cortocircuito

¿Qué significa 16 ?

Existe un cortocircuito directo en los devanados del motor o en el cableado del motor conectado a los terminales de salida del convertidor de frecuencia. Esta es una falla crítica que puede causar daños inmediatos y severos a la etapa de salida del convertidor de frecuencia si no se desconecta la alimentación rápidamente. La operación continuada es altamente peligrosa.

• Cortocircuito directo entre dos o más fases del motor (U-V, V-W, U-W) dentro de los devanados del motor.
• Cortocircuito directo entre dos o más conductores en el cable de salida del motor debido a daños en el aislamiento o una terminación defectuosa.
• Fallo de aislamiento dentro del motor que permite un cortocircuito directo fase a fase.
• Entrada de agua o residuos conductores en la caja de terminales del motor causando un cortocircuito entre fases.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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   Desconecte los cables del motor de los terminales de salida del variador (U, V, W).

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   Mida la resistencia entre cada par de terminales de salida del motor (U-V, V-W, U-W) en el lado de salida del cable del variador; las lecturas deben ser equilibradas y no nulas (no 0 Ohms).

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   Realice una prueba de resistencia de aislamiento (Megger) entre cada fase del motor a tierra y entre fases en la caja de terminales del motor para detectar fallas en el aislamiento.

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   Inspeccione visualmente la caja de conexiones del motor y las terminaciones de los cables en busca de signos de arcos, trazas de carbono o material extraño conductor.