Danfoss · VLT HVAC Drive High Power
Esta advertencia/alarma indica que la potencia promedio disipada por la resistencia de frenado durante los últimos 120 segundos ha superado el 90% de su capacidad nominal. El cálculo se basa en la tensión DC-link y el valor de la resistencia de frenado configurado en el parámetro 2-16 (AC brake Max. Current). Si el parámetro 2-13 (Brake Power Monitoring) está configurado para [2] Trip, el variador fallará y se detendrá cuando la disipación alcance el 100%, lo que significa un frenado excesivo continuo y un posible sobrecalentamiento de la resistencia.
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Verificar la potencia nominal continua especificada de la resistencia de frenado en comparación con los requisitos de frenado de la aplicación.
Comprobar los parámetros P2-10 Brake Resistor Nominal Power y P2-11 Brake Resistor Ohm. Asegurarse de que coincidan con las especificaciones de la resistencia instalada.
Monitorizar la potencia de frenado real del convertidor de frecuencia (p. ej., pantalla LCP) durante el funcionamiento para identificar la disipación máxima.
Evaluar las rampas de desaceleración de la aplicación (p. ej., P3-41 Deceleration Time 1) y considerar aumentarlas para reducir la potencia máxima.
Considerar actualizar a una resistencia de frenado con una potencia nominal continua superior si el ciclo de trabajo no se puede ajustar.
Verificar que la tensión DC-link (p. ej., pantalla LCP) permanezca dentro de los límites esperados durante los eventos de frenado.