EL
ErrorLib
Marcas
||
  1. Inicio
  2. Lenze
  3. 8200 Series
  4. OC2
About·Privacy·Terms

ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

OC2

Falla a tierra

Lenze · 8200 Series

¿Qué significa OC2 ?

Se ha detectado una falla a tierra, indicando que una fase del motor ha hecho contacto con tierra o que el aislamiento del cable del motor está comprometido. Similar a OC1, una alta corriente de carga capacitiva de los cables del motor también puede activar esto. Operar con una falla a tierra es un riesgo de seguridad y puede causar daños graves al motor y al variador.

Causas comunes

  • 1. Conductor de fase del motor haciendo contacto directo con el bastidor del motor o tierra debido a una falla de aislamiento.
  • 2. Ruptura del aislamiento del cable del motor a tierra debido a daño mecánico, ingreso de humedad o envejecimiento.
  • 3. Ingreso de agua o polvo conductivo en la caja de terminales del motor o en los terminales de salida del variador.
  • 4. Falla interna en los devanados del motor que causa un cortocircuito fase-tierra.
  • 5. Alta corriente de carga capacitiva de cables de motor muy largos o blindados incorrectamente que causa disparos molestos.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

182Fieldbus Motor Phase Failure (Warning)32Fieldbus Motor Phase Failure (TRIP)EErExternal Fault (TRIP-SET)
Fuente: Lenze 8200 Series
Ver PDF oficialBuscar más códigos en este manual
  1. 1

    1. Desconecte los cables del motor de la salida del variador (U, V, W) y realice una prueba de resistencia de aislamiento (Megger) desde cada conductor de fase del cable al conductor de tierra (PE). Los valores deben ser >1Mohm.

  2. 2

    2. Desconecte el motor de sus cables y realice una prueba de resistencia de aislamiento desde cada terminal de devanado del motor (U, V, W) al bastidor del motor (tierra). Los valores deben ser >1Mohm.

  3. 3

    3. Inspeccione visualmente la caja de terminales del motor, los cables del motor y los terminales de salida del variador en busca de signos de humedad, seguimiento de carbono o daño mecánico.

  4. 4

    4. Verifique que el blindaje del cable del motor esté correctamente conectado tanto en el extremo del variador como en el del motor según las directrices del fabricante.

Ver todos los códigos en este manual (40)