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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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OC4

Sobrecarga del Controlador (Deceleración)

Lenze · 8200 Series

¿Qué significa OC4 ?

El controlador se ha sobrecargado durante la deceleración, a menudo porque el tiempo de deceleración (C0013) está configurado demasiado corto o la resistencia de freno externa está dimensionada de forma inadecuada. La energía regenerativa excesiva no disipada correctamente puede dañar los componentes del bus de CC del variador y provocar fallos por sobretensión.

Causas comunes

  • El tiempo de deceleración (Parámetro C0013) está configurado demasiado corto para la inercia de la carga, generando energía regenerativa excesiva.
  • La resistencia de freno externa es de tamaño insuficiente (potencia nominal insuficiente en Watts) para la energía regenerativa de la aplicación.
  • El valor de resistencia de la resistencia de freno externa es demasiado alto (Ohms), limitando el flujo de corriente y la disipación de energía.
  • La resistencia de freno externa está desconectada o tiene una conexión de cableado defectuosa a los terminales BR+/BR- del variador.
  • El chopper de freno (integrado o externo) está defectuoso o no se activa correctamente.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

182Fieldbus Motor Phase Failure (Warning)32Fieldbus Motor Phase Failure (TRIP)EErExternal Fault (TRIP-SET)
Fuente: Lenze 8200 Series
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Aumente el tiempo de deceleración ajustando el Parámetro C0013 (p. ej., de 3.0s a 5.0s) para reducir los picos de energía regenerativa.

  2. 2

    Verifique que la resistencia especificada (Ohms) y la potencia nominal (Watts) de la resistencia de freno externa sean apropiadas para la aplicación.

  3. 3

    Mida la resistencia de la resistencia de freno externa en los terminales BR+/BR- del variador para asegurarse de que coincide con el valor especificado.

  4. 4

    Compruebe la continuidad del cableado y la conexión segura de la resistencia de freno externa a los terminales BR+ y BR- del variador.

  5. 5

    Supervise la tensión del bus de CC (p. ej., mediante el parámetro de visualización C0006) durante la deceleración para observar los niveles de regeneración.

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