Lenze · i550 Protec Drive
Esta falla ocurre cuando la corriente máxima del eje (mostrado en 0x2DDF:002) se ha alcanzado con demasiada frecuencia de forma consecutiva. Esto indica que el sistema está alcanzando los límites de corriente repetidamente.
Haga clic en los pasos para seguir su progreso.
Monitoree la corriente real (0x6078) y la referencia de par a través de herramientas de diagnóstico durante la operación para identificar eventos de carga pico.
Inspeccione el sistema mecánico en busca de atascamientos, desalineaciones u obstrucciones que impidan el libre movimiento del eje.
Aumente los tiempos de las rampas de aceleración y desaceleración (p. ej., P2-10, P2-11) en pequeños incrementos y vuelva a probar.
Verifique el dimensionamiento del motor frente a los requisitos de par pico y continuo de la aplicación. Considere actualizar el motor o el variador si está consistentemente subdimensionado.
Verifique el funcionamiento y el cableado del freno del motor (p. ej., terminales X1:1, X1:2) para asegurar una temporización adecuada de liberación y acoplamiento.
Lubrique las piezas móviles e inspeccione los cojinetes en busca de desgaste excesivo, reemplazándolos según sea necesario.