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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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65336

Pérdida de carga detectada

Lenze · i550 Protec Drive

¿Qué significa 65336 ?

Durante el funcionamiento del motor, si la corriente de carga del motor cae por debajo del umbral definido en el parámetro 0x4006:001 (P710.01) durante la duración especificada en el parámetro 0x4006:002 (P710.02), se activa la protección por pérdida de carga. Esto indica una caída inesperada de la carga mecánica.

Causas comunes

  • 1. Desacoplamiento mecánico del eje del motor de la carga accionada (ej., correa rota, chaveta de acoplamiento cizallada, conexión floja de la caja de engranajes).
  • 2. Disminución repentina y significativa de la carga del proceso (ej., bomba funcionando en seco, compuerta del ventilador abriéndose completamente, detención del flujo de material).
  • 3. Fallo del sensor de corriente del motor (CT) dentro del variador o parámetro de escalado incorrecto (ej., P2-15) que causa lecturas de corriente erróneas.
  • 4. Umbral de pérdida de carga (P710.01) establecido incorrectamente o tiempo de retardo excesivamente largo (P710.02) para el perfil de carga mínimo de la aplicación específica.
  • 5. Pérdida intermitente de fase del motor debido a una conexión de terminal floja en el motor (T1, T2, T3) o en la salida del variador (U, V, W), o un contactor de motor defectuoso.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

0x2250CiA: Continuous over current (internal)0x2320Short circuit or earth leakage at the motor end0x2340Short circuit at the motor end
Fuente: Lenze i550 Protec Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    1. Inspeccione el acoplamiento mecánico entre el eje del motor y el equipo accionado en busca de signos de daño, desprendimiento o juego excesivo.

  2. 2

    2. Verifique la integridad de las tres fases del motor midiendo la corriente en los terminales del motor (T1, T2, T3) con un amperímetro de pinza y el voltaje con un multímetro, asegurando el equilibrio.

  3. 3

    3. Verifique las variables de proceso relevantes (ej., sensores de nivel de líquido, caudalímetros, retroalimentación de posición de la compuerta) para confirmar el estado de carga real del equipo accionado.

  4. 4

    4. Revise y ajuste los parámetros del variador P710.01 (Umbral de pérdida de carga) y P710.02 (Tiempo de retardo de pérdida de carga) para reflejar con precisión la corriente operativa mínima esperada de la aplicación.

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    5. Compare la corriente de salida mostrada por el variador (ej., P3-01) con una medición de un medidor de pinza externo calibrado para verificar la precisión de la medición interna de corriente del variador.

  6. 6

    6. Realice una prueba controlada a velocidad y carga reducidas (si es seguro) mientras observa la corriente de salida del variador y el comportamiento del motor para confirmar el acoplamiento de la carga.

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