Mitsubishi Electric · Mitsubishi FR-E800 Variable Frequency Drive
Durante el control de par bajo Real sensorless vector control, si las direcciones del comando de velocidad y la velocidad estimada difieren al invertir, el motor puede no desacelerar correctamente a bajas velocidades. Esto lleva a una condición de sobrecarga, apagando la salida del inversor. Esta función de protección es específica de Real sensorless vector control y previene sobrecorrientes del motor.
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Realice un procedimiento de Autotuning (por ejemplo, usando Pr.96 y Pr.99 con Pr.1100 configurado en 1) para identificar con precisión los parámetros del motor.
Revise y ajuste los parámetros de tiempo de deceleración (por ejemplo, Pr.7 Deceleration time) para permitir el tiempo suficiente para la inversión de velocidad.
Aumente Pr.18 (Torque boost) o Pr.823 (Motor speed at which boost starts) para proporcionar más par a baja velocidad durante la deceleración.
Verifique la carga mecánica y asegúrese de que no haya fricción excesiva o frenado externo que impida una deceleración suave.
Si opera a velocidades muy bajas, considere añadir una opción de retroalimentación de encoder para un control de velocidad más preciso en lugar de sensorless vector.