Mitsubishi Electric Mitsubishi FR-E800 Variable Frequency Drive

Esta advertencia aparece cuando el inversor continúa operando a pesar de un error detectado en la línea de comunicación o la opción de comunicación, específicamente cuando Pr.502 está configurado en '6'. Indica un problema de comunicación en curso que, aunque no detiene inmediatamente el inversor, requiere atención.

Esta advertencia aparece cuando el inverter detecta que su dirección IP asignada ya está en uso por otro dispositivo en la red. Este conflicto impide la comunicación de red adecuada y puede causar inestabilidad en el sistema.

La salida del inversor se desactiva debido a una falla de contacto entre el inversor y una opción enchufable, o si se ha alterado un interruptor de configuración del fabricante en la opción enchufable. El ruido eléctrico excesivo alrededor del inversor también puede contribuir a esta falla. Esto compromete la funcionalidad de la opción enchufable.

El inversor ha detectado un fallo de corriente de salida, específicamente un fallo a tierra (masa), en su lado de salida (afectando al motor o al cable de conexión). Esto indica una ruptura en el aislamiento, lo que provoca una fuga de corriente a tierra. Un fallo a tierra es un riesgo de seguridad significativo y puede causar daños graves al motor o al inversor si no se resuelve.

Durante el control de par bajo Real sensorless vector control, si las direcciones del comando de velocidad y la velocidad estimada difieren al invertir, el motor puede no desacelerar correctamente a bajas velocidades. Esto lleva a una condición de sobrecarga, apagando la salida del inversor. Esta función de protección es específica de Real sensorless vector control y previene sobrecorrientes del motor.

Este fallo indica una avería general dentro de los circuitos internos del inversor. La causa específica no se detalla en el manual, lo que sugiere un problema de hardware fundamental que no se puede resolver mediante una resolución de problemas básica. Los intentos continuos de operar con este fallo pueden provocar daños adicionales.

La salida del inversor se desactiva porque se ha activado una función de protección definida por el usuario, configurada a través de la función PLC. Esto ocurre cuando se escribe un valor entre "16" y "20" en el registro especial SD1214 mientras la función PLC está habilitada (Pr.414 no es "0"). Significa una condición que el programa PLC del usuario ha marcado como una falla.

La salida del inversor se desactiva si se detecta un tipo o magnitud de señal incorrecta (por ejemplo, corriente de 30mA+ o voltaje de 7.5V+) en el terminal 2 o 4, contrario a la configuración de parámetros para la entrada de corriente. Esto indica una inconsistencia entre la señal de entrada física y el tipo de entrada analógica configurado.

La salida del inverter se apaga debido a un fallo en el brake circuit, indicando típicamente daño en el brake transistor. Esta es una falla crítica de hardware interno que requiere atención inmediata para prevenir daños mayores.

La salida del inversor ha sido desconectada porque la corriente de salida excedió el umbral establecido en Pr.150 Output current detection level. Esta función de protección solo está activa cuando Pr.167 Output current detection operation selection está configurado en "1". Indica una condición de sobrecorriente que se monitorea independientemente del disparo principal por sobrecorriente.

Este fallo indica que la placa de circuito instalada es incompatible con el modelo de inversor específico o no está correctamente asentada/conectada dentro del inversor. El inversor dejará de funcionar para evitar posibles daños. Una placa incorrecta o conectada de forma inadecuada puede provocar un mal funcionamiento del sistema o la imposibilidad de realizar las funciones previstas.

La salida del inverter se desactiva debido a un fallo de comunicación dentro de la CPU incorporada, potencialmente indicado por subfallos específicos (E.5, E.6, E.7 en FR-LU08). Esto puede ser provocado por ruido eléctrico excesivo en el ambiente o una conexión inadecuada de un cable de comunicación Ethernet. Un fallo interno de la CPU puede dejar el inverter inoperable.

Este fallo indica una interrupción en la comunicación Ethernet, a menudo debido a factores físicos, cuando la detección de pérdida de señal (Pr.1431 o Pr.1457 = '3') está habilitada. La salida del inversor se apaga si la comunicación se interrumpe durante el tiempo establecido en Pr.1432. También puede ocurrir en CC-Link IE Field Network Basic si no se reciben datos o el bit de estado de transmisión cíclica se DESACTIVA, o en BACnet/IP si se detectan direcciones IP conflictivas. Un fallo de comunicación puede detener procesos críticos y provocar la pérdida de control sobre el inversor.

Esta falla indica que el disipador de calor interno del inversor ha excedido su temperatura de funcionamiento segura, activando un sensor de temperatura y apagando la salida del inversor. Esto suele ocurrir cuando la temperatura ambiente es demasiado alta, el disipador de calor está bloqueado por residuos, o el ventilador de refrigeración no funciona correctamente. El sobrecalentamiento sostenido acorta la vida útil de los componentes del inversor y puede provocar daños permanentes.

La salida del inversor se desconecta si fluye una sobrecorriente de falla a tierra en el lado de salida del inversor (lado del motor/carga). Esta desconexión de protección previene riesgos eléctricos, daños al motor y fallas adicionales del sistema debido a una ruptura del aislamiento.

Esta falla ocurre cuando Pr.872 (Input phase loss protection selection) está habilitado ('1') y se pierde una de las tres fases de la fuente de alimentación de entrada a un inversor modelo trifásico. El inversor apaga inmediatamente su salida para evitar daños. Esta condición indica una interrupción, una conexión floja o una falla en una de las líneas de alimentación entrantes. El funcionamiento continuo con una pérdida de fase puede provocar daños graves al puente rectificador de entrada del inversor.

La salida del inverter se apaga cuando el resistor en el circuito limitador de corriente de irrupción (inrush current limit circuit) se ha sobrecalentado, indicando una falla dentro de este circuito. Esto típicamente resulta de ciclos frecuentes de encendido/apagado (power ON/OFF cycles) o de un componente dañado dentro de la ruta de la corriente de irrupción (inrush current path). La operación continua con esta falla conlleva el riesgo de daños adicionales a los componentes.

La salida del inversor se desconecta cuando la carga del motor cae por debajo del rango de detección de fallo por límite inferior definido. Esta función de protección detecta condiciones de carga anormalmente ligeras, lo que podría indicar un problema mecánico o una carga desconectada, y solo está activa cuando Pr.1491 no es '9999'.

La salida del inversor se desconecta si se pierde una de las tres fases (U, V, W) en el lado de salida (lado del motor/carga). Esto típicamente indica un cable roto, una conexión floja o un circuito abierto en el cableado del motor, lo que lleva a corrientes desequilibradas y a un potencial sobrecalentamiento del motor.

La salida del inversor se interrumpe cuando la carga del motor excede el rango de detección de falla de límite superior definido. Esta es una función de protección para evitar daños por carga excesiva, activa solo cuando Pr.1490 no está configurado en '9999'.

Cuando la corriente de salida del inversor aumenta rápidamente a aproximadamente el 230% de la corriente nominal durante la fase de aceleración, se activa el circuito de protección interno, lo que provoca un apagado inmediato de la salida del inversor. Esto puede indicar una carga excesiva, ajustes de aceleración incorrectos o una condición de cortocircuito en la salida. Si no se aborda, esto puede causar disparos repetidos, daños al motor o estrés en los componentes del inversor.

Esta falla ocurre cuando la corriente de salida del inversor alcanza o excede aproximadamente el 230% de la corriente nominal mientras opera a velocidad constante. Esto activa el circuito de protección, provocando el apagado de la salida del inversor. Las causas comunes incluyen cambios repentinos de carga, cortocircuitos en la salida o parámetros de control incorrectos. La sobrecorriente repetida puede provocar daños al motor y al inversor.

La corriente de salida del inversor ha excedido aproximadamente el 230% de su valor nominal durante la deceleración, lo que provoca que el circuito de protección se active y apague el inversor. Esto puede ser causado por reducciones repentinas de velocidad, un cortocircuito en la salida o problemas con el freno mecánico. Si no se resuelve, puede provocar estrés en los componentes y posibles daños.

La salida del inversor se ha desconectado porque un relé térmico externo (para protección contra sobrecalentamiento del motor) o un relé térmico del motor montado internamente se ha activado (contactos abiertos). Este apagado de protección evita daños al motor por temperatura excesiva y está activo cuando el valor '7' (señal OH) se asigna a Pr.178-Pr.184.

La salida del inversor se desconecta si la operación de prevención de calado hace que la frecuencia de salida caiga a 0.5 Hz durante 3 segundos, o si la operación de límite de par hace que la frecuencia caiga a Pr.865 y el par de salida excede Pr.874 durante 3 segundos en control de velocidad. Esta falla de protección indica una sobrecarga severa del motor o un problema con la configuración de la prevención de calado.

La salida del inversor se ha desconectado debido a un error en la línea de comunicación en la opción de comunicación instalada. Esto puede deberse a configuraciones de opción incorrectas, una tarjeta de opción enchufable suelta o un cable de comunicación dañado, incluyendo una terminación inadecuada. La pérdida de la funcionalidad de comunicación puede interrumpir el control del sistema.

Este fallo aparece bajo varias condiciones: si se selecciona una opción enchufable para comando de torque (Pr.804) pero no hay ninguna opción montada, si se cambia un interruptor de configuración de fabricante en una opción enchufable, o si se conecta una opción de comunicación mientras Pr.296 (Nivel de bloqueo de contraseña) está configurado en '0' o '100'. Indica una configuración incorrecta o un problema con una opción instalada.

La velocidad del motor ha excedido el nivel de detección de sobrevelocidad Pr.374 configurado bajo control de retroalimentación de encoder, Real sensorless vector, Vector, o PM sensorless vector, lo que ha provocado un apagado del inversor. Esta función de protección previene daños mecánicos por velocidad excesiva.

La salida del inversor se apaga porque la velocidad del motor se desvió significativamente del valor de comando durante el control Vector o PM sensorless vector control, impidiendo un control adecuado. Esto generalmente ocurre cuando Pr.285 Speed deviation excess detection frequency está activo y puede ser causado por cambios repentinos de carga o configuraciones de parámetros incorrectas. Una desviación prolongada puede llevar a una operación inestable.

La potencia regenerativa o un pico de tensión en la alimentación ha provocado que la tensión DC del circuito principal interno del inversor se eleve por encima del límite especificado, activando el apagado de protección. Esto puede ocurrir con una aceleración rápida, especialmente con cargas verticales, o si los ajustes de prevención de parada son incorrectos. La sobretensión continuada puede dañar los componentes del inversor.

Ha ocurrido un fallo en el almacenamiento de parámetros del inversor (fallo de la EEPROM) en la tarjeta de circuito de control, provocando que la salida del inversor se apague. Esto a menudo resulta de un número excesivamente alto de operaciones de escritura en la EEPROM, lo que lleva a la degradación. Este fallo indica una posible degradación del hardware que puede afectar la retención de parámetros.

Ha ocurrido un fallo crítico en la placa de circuito principal del inversor, específicamente relacionado con el almacenamiento de información del modelo del inversor. Esto indica una corrupción de la memoria interna o un fallo de hardware que impide al inversor identificarse a sí mismo o su configuración. Este es un fallo interno grave que requiere atención de fábrica.

La salida del inversor se desactiva si, durante el control PID, el valor de retroalimentación medido excede los límites establecidos por Pr.131 (límite superior PID) o Pr.132 (límite inferior PID), o si la desviación absoluta del punto de consigna excede Pr.553 (límite de desviación PID). Esta función de protección no está activa por defecto y debe habilitarse a través de Pr.554. Una señal PID errónea puede llevar a un control de proceso inestable o a paradas inesperadas, indicando un problema con el sensor o una sintonización de parámetros incorrecta.

La salida del inversor se apaga porque la comunicación entre el inversor y la Unidad de Parámetros (PU) ha sido suspendida, o los errores de comunicación RS-485 excedieron el número de reintentos o el tiempo de verificación. Esto ocurre cuando Pr.75 tiene la detección de desconexión de PU habilitada, o si se exceden los ajustes Pr.121 o Pr.122 para la comunicación RS-485. Indica una pérdida de control o monitoreo a través del enlace PU/RS-485.

La salida del inversor se apaga porque un intento automático de recuperación de fallas (reintento) no pudo resolver una falla precedente dentro del número de reintentos configurado en Pr.67 Number of retries at fault occurrence. Esto significa que el problema subyacente persiste a pesar de múltiples intentos de reinicio, impidiendo que el inversor reanude su funcionamiento normal.

La salida del inversor se ha desconectado debido a un fallo detectado en el circuito de seguridad o a un problema relacionado con la seguridad funcional. Esto puede ser causado por un cable roto en los terminales de entrada de seguridad (S1, S2, PC) al usar funciones de seguridad, o fallos generales de seguridad funcional en modelos Safety Communication. Este fallo crítico asegura que la maquinaria no pueda operar de forma insegura.

La salida del inversor se desactiva cuando el motor pierde la sincronización durante el funcionamiento, una condición específicamente monitoreada bajo control vectorial sensorless PM. Esta falla indica una pérdida de control sobre la posición del rotor del motor, lo que lleva a un funcionamiento errático.

La función de relé térmico O/L electrónico del inversor detecta cuando el motor se está sobrecalentando debido a una carga excesiva o refrigeración insuficiente, especialmente durante la operación a baja velocidad. Se emite una pre-alarma (TH) al 85% del ajuste de Pr.9, y la salida del inversor se detiene cuando el calor acumulado alcanza el nivel de disparo. Esta protección puede ser insuficiente para motores múltiples o especiales, requiriendo un relé térmico externo. El sobrecalentamiento puede dañar gravemente los devanados del motor.

La salida del inversor se ha desconectado porque la comunicación USB se interrumpió durante un período que excede el tiempo configurado en Pr.548 USB communication check time interval. Esto indica una interrupción en la conexión USB o un communication watchdog timer configurado incorrectamente. La pérdida de comunicación impedirá el control y monitoreo externo.

Esta función de protección se activa, particularmente con PM motors, cuando la tensión del convertidor cae debido a problemas de la fuente de alimentación como un fallo de alimentación o caídas de tensión. Esto hace que el motor funcione por inercia, y si una función de reinicio automático está habilitada, puede llevar a ciclos repetidos de reinicio y funcionamiento por inercia. Una tensión de entrada insuficiente puede impedir que el inverter mantenga un funcionamiento estable y entregue la potencia nominal, lo que podría llevar a un control de proceso inconsistente.

Este fallo aparece cuando la comunicación Ethernet se interrumpe por factores físicos, especialmente cuando Pr.1431 (Ethernet signal loss detection function selection) está configurado con un valor entre '1' y '3'. Significa un problema de capa física con la conexión Ethernet al inversor.

Este error ocurre si se intentó establecer un parámetro mientras Pr.77 (Parameter write selection) deshabilita las operaciones de escritura, si los rangos de salto de frecuencia (Pr.31 a Pr.36) se superponen, o si la comunicación entre la PU (Parameter Unit) y el inverter es anormal. Indica un problema que impide la modificación de parámetros o un problema de comunicación.

Este error significa que se intentó una escritura de parámetro mientras Pr.77 (Selección de escritura de parámetros) estaba configurado en '0', lo que deshabilita explícitamente las operaciones de escritura de parámetros durante el funcionamiento del inversor. Esto evita cambios de parámetros accidentales o no autorizados mientras el sistema está activo.

Este error indica que los valores de calibración de sesgo y ganancia de entrada analógica (específicamente C3, C4, C6 y C7) se han configurado demasiado cerca uno del otro. Esto puede llevar a un procesamiento impreciso de la señal analógica y a un comportamiento incorrecto del inversor.

Este error ocurre si se intentó la configuración de parámetros en modo de operación External o NET mientras Pr.77 (Parameter write selection) es '1', o si se intentó la escritura de parámetros cuando la fuente de comando no es el panel de operación. Indica un conflicto entre el modo de operación actual o la fuente de comando y el intento de escribir parámetros.

El panel de operación está en un estado bloqueado, deshabilitando todas las operaciones excepto presionar la tecla STOP/RESET. Esta característica se utiliza típicamente para prevenir cambios no deseados en los parámetros de operación del inverter o comandos.

Esta advertencia aparece cuando la dirección IP o la máscara de subred configuradas para el inversor quedan fuera del rango válido especificado. Esto indica una configuración de red no válida que impedirá que el inversor se comunique correctamente en la red.

Esta advertencia aparece cuando la carga actual en el inversor se desvía del ancho de detección definido por Pr.1488 (Ancho de detección de advertencia de límite superior) o Pr.1489 (Ancho de detección de advertencia de límite inferior). Indica una condición de carga inesperada, ya sea demasiado pesada o demasiado ligera, potencialmente debido a problemas del equipo.

La función de contraseña está activa, restringiendo la visualización y configuración de parámetros. Esta característica de seguridad previene el acceso no autorizado y la modificación de la configuración del inversor.

Este indicador aparece cuando el tiempo de energización acumulado del inverter alcanza o excede el valor establecido en el parámetro Pr.504. Sirve como un recordatorio de que el mantenimiento rutinario del equipo podría ser necesario.

Esta indicación significa que el motor ha sido detenido ya sea presionando la tecla STOP/RESET (cuando está habilitado en modos diferentes a la operación PU a través de Pr.75) o por la función de parada de emergencia. Significa un apagado deliberado o de emergencia del funcionamiento del motor.

Esta pre-alarma aparece si el ciclo de trabajo del freno regenerativo alcanza o excede el 85% del valor establecido en Pr.70 (Special regenerative brake duty). Es una advertencia de que la capacidad de frenado regenerativo se está acercando a su límite, y podría ocurrir una falla de sobretensión regenerativa (E.OV[]) si alcanza el 100%.

Esta alarma aparece cuando la función de parada de seguridad se activa, lo que resulta en el apagado de la salida del inversor. Significa una medida de protección activada por un dispositivo de parada de emergencia o una desconexión dentro del circuito de seguridad.

Este indicador aparece si el nivel de límite de velocidad se excede durante el control de par. Significa que el inversor está limitando activamente la velocidad del motor al máximo establecido, evitando que se exceda.

Esta pre-alarma aparece si el valor acumulado del electronic thermal O/L relay alcanza o excede el 85% del nivel preestablecido en Pr.9 (Electronic thermal O/L relay). Sirve como una advertencia de que el motor se está acercando a su límite térmico, y una parada de protección se activará si se alcanza el 100%.