Pre-alarma de freno regenerativo

¿Qué significa RB ?

Esta pre-alarma aparece si el ciclo de trabajo del freno regenerativo alcanza o excede el 85% del valor establecido en Pr.70 (Special regenerative brake duty). Es una advertencia de que la capacidad de frenado regenerativo se está acercando a su límite, y podría ocurrir una falla de sobretensión regenerativa (E.OV[]) si alcanza el 100%.

• Energía de frenado regenerativo que excede la capacidad durante la desaceleración.
• Resistencia de freno regenerativo acercándose al límite térmico.
• Voltaje alto del bus de CC detectado durante un evento de frenado regenerativo.

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

1. 1

   Ajustar el tiempo de desaceleración para que sea más largo y así reducir la energía regenerativa y el ciclo de trabajo instantáneos.

2. 2

   Verificar el ciclo de trabajo de la resistencia de freno para asegurar que no sea demasiado alto para la aplicación, posiblemente requiriendo una resistencia más grande.

3. 3

   Verificar la configuración de Pr.30 (Regenerative function selection) y Pr.70 (Special regenerative brake duty).