AMA-Prüfung Unom und Inom

Was bedeutet ALARM 51 ?

Die Einstellungen für Motorspannung, Motorstrom oder Motorleistung sind vermutlich inkorrekt. Dies verhindert, dass die Funktion Automatische Motoranpassung (AMA) Motorparameter präzise identifizieren kann, was zu einer suboptimalen oder inkorrekten Motorsteuerung führt.

• Falsche Motornennspannung (P1-20) in den Antriebsparametern eingegeben im Vergleich zum Motortypenschild.
• Falscher Motornennstrom (P1-21) in den Antriebsparametern eingegeben im Vergleich zum Motortypenschild.
• Falsche Motornennleistung (P1-22) eingegeben, was zu einer Fehlberechnung der Motorimpedanz führt.
• Motoranschluss (Stern/Dreieck) in P1-10 angegeben, stimmt nicht mit der tatsächlichen Motorwicklungs-Konfiguration überein.
• Ein Hilfsmotor oder Gerät (z.B. Bremse, Lüfter) ist während der AMA angeschlossen, was die Impedanzmessung verfälscht.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Vergleichen Sie die Motortypenschild-Daten (Nennspannung, Nennstrom, Nennleistung) mit den Parametern P1-20, P1-21, P1-22.

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   Überprüfen Sie, ob der Motoranschlusstyp (Stern oder Dreieck) mit der Einstellung in P1-10 (Motoranschluss) übereinstimmt.

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   Stellen Sie sicher, dass während des AMA-Prozesses keine mechanische Last an die Motorwelle gekoppelt ist.

4. 4

   Überprüfen Sie, ob Hilfsgeräte (z.B. Bremsen, Heizungen) an die Motorklemmen angeschlossen sind, die die Stromerfassung stören könnten.

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   Setzen Sie den Antrieb auf Werkseinstellungen zurück (P14-22 = 1 oder 2), geben Sie anschließend Motordaten neu ein und wiederholen Sie die AMA.