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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

Haftungsausschluss: ErrorLib ist ein unabhängiges technisches Referenztool. Obwohl wir Genauigkeit anstreben, überprüfen Sie immer die offiziellen Servicehandbücher des Herstellers, bevor Sie Wartungsarbeiten an Industrieanlagen durchführen. ErrorLib ist nicht mit den aufgeführten Marken verbunden.

WARNING/ALARM 4

Netzphasenausfall

Danfoss · VLT HVAC Basic FC 101

Was bedeutet WARNING/ALARM 4 ?

Eine Phase fehlt auf der Versorgungsseite des Frequenzumrichters, oder die Netzspannungsunsymmetrie ist übermäßig hoch. Diese Meldung kann auch aufgrund eines Fehlers im Eingangsgleichrichter innerhalb des Frequenzumrichters erscheinen, was möglicherweise zu einer Fehlfunktion oder Beschädigung des Antriebs führt.

Häufige Ursachen

  • Durchgebrannte Sicherung oder ausgelöster Leitungsschutzschalter in einer der eingehenden AC-Versorgungsphasen (L1, L2, L3) zum Antrieb.
  • Lose Verbindung oder unterbrochener Leiter in der eingehenden Netzstromverkabelung vor den Antriebseingangsklemmen.
  • Übermäßige Spannungsunsymmetrie zwischen eingehenden Phasen (z.B. größer als 3-5% Abweichung von der durchschnittlichen Spannung).
  • Interner Fehler innerhalb der Eingangsgleichrichterbrücke des Antriebs (z.B. eine kurzgeschlossene oder unterbrochene Diode).
  • Momentaner Phasenausfall aufgrund von Störungen im Versorgungsnetz oder vorgeschalteter Schaltvorgänge.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

10Motor overload temperature11Motor thermistor overtemperature13Overcurrent
Quelle: Danfoss VLT HVAC Basic FC 101
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Messen Sie alle drei eingehenden Leiter-zu-Leiter-Spannungen (L1-L2, L2-L3, L3-L1) an den Antriebseingangsklemmen (R, S, T) mit einem Multimeter; bestätigen Sie, dass alle Phasen vorhanden und innerhalb von 2% symmetrisch sind.

  2. 2

    Überprüfen Sie alle Eingangssicherungen und vorgeschaltete Leitungsschutzschalter auf Durchgängigkeit oder ausgelösten Zustand; ersetzen Sie alle durchgebrannten Sicherungen durch den korrekten Typ und Nennwert.

  3. 3

    Suchen Sie nach losen Verbindungen oder Anzeichen von Überhitzung (z.B. Verfärbung, Brandgeruch) an den eingehenden Stromkabeln an den Antriebseingangsklemmen und vorgeschalteten Trennschaltern.

  4. 4

    Wenn die Versorgung als symmetrisch und vorhanden bestätigt wurde, sollte ein qualifizierter Servicetechniker einen Diodentest an der Eingangsgleichrichterbrücke des Antriebs durchführen, um einen internen Komponentenausfall zu identifizieren.

  5. 5

    Überprüfen Sie, ob die Netzspannungsparameter des Antriebs (z.B. P8-01 'Mains Voltage', P8-02 'Phase Loss Function') korrekt für die Installation konfiguriert sind.

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