Danfoss · VLT HVAC Basic FC 101
Die DC-Zwischenkreisspannung im Frequenzumrichter hat ihren vordefinierten Grenzwert überschritten. Dies tritt häufig während des Abbremsens von Lasten mit hoher Trägheit auf, wobei regenerative Energie in den DC-Zwischenkreis zurückgespeist wird, und kann bei fehlender Kontrolle zu Komponentenschäden oder Antriebsfehlern führen.
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Erhöhen Sie die Abbremszeit (z.B. Parameter P3-02 'Ramp 1 Down'), um eine langsamere Energieableitung während der Bremszyklen zu ermöglichen.
Messen Sie den Widerstand des externen Bremswiderstands (falls vorhanden) an den Klemmen R+/R- und vergleichen Sie ihn mit dem angegebenen Wert; überprüfen Sie die Durchgängigkeit der Verkabelung zum Antrieb.
Überwachen Sie die DC-Zwischenkreisspannung (z.B. Parameter P0-01 'DC Link Voltage') über das Antriebsdisplay während des Betriebs, insbesondere beim Abbremsen, um Spannungsspitzen zu bestätigen.
Überprüfen Sie die eingehende Netzspannung an den Antriebseingangsklemmen (L1, L2, L3), um sicherzustellen, dass sie stabil und innerhalb des angegebenen Betriebsspannungsbereichs des Antriebs liegt.
Wenn ein Bremswiderstand installiert ist und funktionsfähig erscheint, bestätigen Sie, dass der interne brake chopper des Antriebs (falls konfigurierbar) aktiviert ist (z.B. Parameter P5-12 'Brake Function').