Zwischenkreisspannung zu hoch, KPP/KSP (axis)

Was bedeutet 26107 ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn die DC-Link-Spannung im Zwischenkreis während des Betriebs ihre festgelegte Betriebsgrenze überschreitet. Dies resultiert oft aus regenerativer Energierückspeisung in den DC-Bus während des Bremsvorgangs oder einem Problem mit der Netzversorgungsspannung.

• Übermäßige regenerative Energie, die während des Bremsens erzeugt wird, was den Bremswiderstand/Chopper überlastet.
• Die dem Antrieb zugeführte Netzspannung überschreitet den zulässigen Eingabebereich.
• Ausfall oder Fehlfunktion des Ballastschalters (Brems-Chopper) oder Bremswiderstands.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

1. 1

   Die Trace-Aufzeichnung der Zwischenkreisspannung analysieren, um Spannungsspitzen und Frequenz zu beobachten.

2. 2

   Die ankommende Netzspannung an den Antriebseingangsklemmen messen, um zu überprüfen, ob sie innerhalb der Spezifikationen liegt.

3. 3

   Die Funktionalität und Anschlüsse des Ballastschalters und des externen Bremswiderstands überprüfen.

4. 4

   Die Verzögerungsraten oder Last während der Bremsphasen im Programm reduzieren.

5. 5

   Den Antriebsbus neu initialisieren, indem ein Power Off / Power On Zyklus durchgeführt wird.