Zwischenkreisspannung zu hoch, KPP/KSP (Achse)

Was bedeutet 26035 ?

Ein Überspannungszustand ist im DC-Zwischenkreis während des Betriebs aufgetreten. Dies kann durch eine hohe eingehende Netzspannung, einen Fehler im Ballastschalter oder übermäßige Bremsenergie, die in den DC-Bus zurückgespeist wird, verursacht werden.

• Die DC-Zwischenkreisspannung im KPP/KSP-Antrieb ist zu hoch.
• Rekuperatives Bremsen erzeugt eine übermäßige Spannung.
• Fehler in der Regelungs- oder Steuerschaltung der DC-Bus-Spannung.
• Die Versorgungsspannung ist höher als erwartet.
• Überspannungsschutz hat ausgelöst.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie die Trace-Aufzeichnung der Zwischenkreisspannung auf transiente oder anhaltende Überspannungsspitzen.

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   Messen Sie die eingehende Netzspannung, um sicherzustellen, dass sie innerhalb der angegebenen Grenzwerte für das Antriebssystem liegt.

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   Überprüfen Sie den Ballastschalter auf ordnungsgemäßen Betrieb und Funktionalität und stellen Sie sicher, dass er überschüssige Energie ableiten kann.

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   Wenn eine übermäßige Last während des Bremsens festgestellt wird, überprüfen und reduzieren Sie die Bremsenergie oder -frequenz im Anwendungsprogramm.

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   Initialisieren Sie den Antriebsbus neu, indem Sie einen Aus- / Einschaltzyklus des gesamten Systems durchführen.

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   Überprüfen Sie das KSP-Modul und das KPP-Modul auf Diagnoseanzeigen bezüglich der DC-Bus-Spannung.