Was verursacht Lenze-Fehler 0016?

Dauerbetrieb mit Motorstrom (Imotor), der den Nennstrom des Motors (C0091) überschreitet, was zu einer kontinuierlichen I²xt-Akkumulation und thermischen Belastung führt.. Schneller Taktbetrieb oder häufige Starts/Stopps mit kurzen Verweilzeiten, die verhindern, dass Motor und Antrieb Wärme zwischen den Vorgängen effektiv ableiten.. Mechanische Probleme in der angetriebenen Last, wie festsitzende Lager, Fehlausrichtung oder übermäßige Reibung, die zu einem durchweg höheren Drehmoment- und Strombedarf führen.. Unzureichende Belüftung des Motors, die die Wärmeableitung behindert und dessen Innentemperatur ansteigen lässt, was zu einer Stromreduzierung führt.

Wie behebt man Lenze-Fehlercode 0016?

1. Messen Sie den Motorstrom (z.B. mit einem Multimeter an X1/ANALOG_OUT oder einer Stromzange an den Motorphasen) während des typischen Betriebs und vergleichen Sie ihn mit C0091. 2. Erhöhen Sie die Beschleunigungs- und Verzögerungszeiten (C0012, C0013), um transiente Überströme bei Drehzahländerungen zu minimieren. 3. Überprüfen Sie die mechanische Last auf Blockaden, Beschädigungen oder Fehlausrichtungen, die den Drehmomentbedarf erhöhen könnten. 4. Stellen Sie sicher, dass der Lüfter des Motors betriebsbereit ist und dass die Kühlrippen frei von Staub und Schmutz sind, um eine ausreichende Luftzirkulation zu gewährleisten. 5. Überprüfen Sie die Umgebungstemperatur um Motor und Antrieb, stellen Sie sicher, dass diese innerhalb der angegebenen Betriebsgrenzen liegt (z.B. <40°C oder 50°C). 6. Passen Sie den Motorüberlastfaktor an (z.B. Parameter C0062), wenn die Anwendung berechtigterweise kurzzeitige Überlastungen aufweist, gefolgt von Abkühlphasen.

0016

OC6 I²xt Überlastung

Lenze · 9300 Series

Was bedeutet 0016 ?

Dieser Fehler wird ausgelöst durch häufige und übermäßig lange Beschleunigungsvorgänge mit Motorüberstrom, oder dauerhafte Motorüberlastung, bei der der Motorstrom (Imotor) den Nennmotorstrom (Irmotor) überschreitet. Die Dimensionierung des Antriebs oder Motors kann für die Anforderungen der Anwendung an Dauer- oder Spitzenlast unzureichend sein.

Häufige Ursachen

Dauerbetrieb mit Motorstrom (Imotor), der den Nennstrom des Motors (C0091) überschreitet, was zu einer kontinuierlichen I²xt-Akkumulation und thermischen Belastung führt.
Schneller Taktbetrieb oder häufige Starts/Stopps mit kurzen Verweilzeiten, die verhindern, dass Motor und Antrieb Wärme zwischen den Vorgängen effektiv ableiten.
Mechanische Probleme in der angetriebenen Last, wie festsitzende Lager, Fehlausrichtung oder übermäßige Reibung, die zu einem durchweg höheren Drehmoment- und Strombedarf führen.
Unzureichende Belüftung des Motors, die die Wärmeableitung behindert und dessen Innentemperatur ansteigen lässt, was zu einer Stromreduzierung führt.

Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

OC6 I²xt Überlastung

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Reparaturschritte & Checkliste