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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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1030

LU

Lenze · 9300 Series

Was bedeutet 1030 ?

Es liegt ein Unterspannungszustand im DC-Bus vor, wobei die DC-Busspannung niedriger ist als der in Parameter C0173 angegebene Wert. Dies deutet typischerweise auf eine unzureichende Eingangsleistung des Umrichters hin.

Häufige Ursachen

  • Absinken der Eingangsnetzspannung (L1, L2, L3) oder vollständiger Phasenausfall (bei 3-Phasen-Umrichtern) unter den minimalen Betriebsschwellenwert des Umrichters.
  • Falsche Einstellung der Netzspannung (z. B. Parameter C0018) in den Umrichterparametern, was zu einer ungenauen DC-Bus-Referenz führt.
  • Unterdimensionierte Eingangsleistungskabel oder lose Anschlüsse an den Eingangsklemmen (L1, L2, L3) des Umrichters, was zu einem Spannungsabfall unter Last führt.
  • Durchgebrannte Eingangssicherungen oder ausgelöster Schutzschalter in der vorgeschalteten Stromversorgung des Umrichters, was zu einer reduzierten oder fehlenden Eingangsspannung führt.
  • Defekter Gleichrichter oder DC-Bus-Kondensatorbank im Umrichter, der nicht in der Lage ist, eine stabile DC-Spannung unter Last aufrechtzuerhalten.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

0011OC1 Overcurrent in motor cable0012OC2 Motor cable earth fault0013OC3 Overload during acceleration
Quelle: Lenze 9300 Series
Open Manual (Page 33)Mehr Codes in diesem Handbuch suchen

Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    Messen Sie die Eingangsnetzspannungen (L1-L2, L2-L3, L3-L1 für 3-Phasen) an den Eingangsklemmen des Umrichters mit einem Multimeter und stellen Sie sicher, dass sie innerhalb des angegebenen Bereichs des Umrichters liegen.

  2. 2

    Überprüfen Sie, ob der Eingangsspannungsparameter des Umrichters (z. B. C0018) korrekt eingestellt ist, um der tatsächlichen Versorgungsspannung (z. B. 400V, 480V) zu entsprechen.

  3. 3

    Überprüfen Sie alle Eingangsleistungssicherungen und Schutzschalter vor dem Umrichter auf Durchgang oder ausgelösten Status und setzen/ersetzen Sie diese bei Bedarf.

  4. 4

    Überprüfen Sie die Anschlüsse der Eingangsleistungskabel an den Klemmen L1, L2, L3 des Umrichters sowie an der Hauptstromverteilung auf Lockerheit, Korrosion oder Anzeichen von Überhitzung.

  5. 5

    Überwachen Sie die DC-Busspannung (z. B. Parameter P0003) während des Motorstarts und im stationären Betrieb, um Spannungsabfälle unter Last zu beobachten.

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