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ErrorLib — Industrielle Fehlercodes Bibliothek

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206210

Einspeisung: Summenstrom zu hoch

Siemens · FC1765DC Controller

Was bedeutet 206210 ?

Dieser Fehler tritt auf, wenn die geglättete Summe der Phasenströme (i1 + i2 + i3) 4% des maximalen Stroms der Leistungseinheit (r0209) überschreitet. Hauptursachen sind ein Erdschluss im DC-Zwischenkreis, der zu einem hohen Summenstrom führt, eine nicht durchgeführte Nullpunktkalibrierung der Strommessung oder eine fehlerhafte Strommessung in der Leistungseinheit. Eine hohe Gleichstromkomponente in den Netzströmen kann die Leistungseinheit, Netzreaktanz oder den Netzfilter schwer beschädigen, wenn sie unbehandelt bleibt, was ein Risiko für Komponentenversagen darstellt.

Häufige Ursachen

  • Erdschluss im DC-Zwischenkreis (z.B. zwischen DC+ und PE oder DC- und PE), der Leckstrom und Stromunsymmetrie verursacht.
  • Ausfall oder Degradation der Kondensatorbank im DC-Zwischenkreis, was zu übermäßiger Restwelligkeit und erhöhtem momentanen Strombedarf führt.
  • Starke Unsymmetrie der dreiphasigen AC-Versorgungsspannung (z.B. eine Phase fällt unter 380V), was höhere Ströme auf den verbleibenden Phasen verursacht.
  • Defekter Stromsensor oder Messkreis in der Einspeiseeinheit, der einen fehlerhaft hohen Summenstrom meldet (z.B. r0067, r0068, r0069 Messwerte).
  • Fehlfunktion des Vorladekreises, die während des Einschaltens einen übermäßigen Einschaltstrom verursacht, der die transienten Grenzwerte überschreitet.
Verifizierte technische Daten. Zuletzt aktualisiert: April 2026

Verwandte Fehlercodes

201630SI CU: Brake Control Error201673SI Motion: Sensor Module software/hardware incompatible201680SI Motion CU: Checksum error safety monitoring functions
Quelle: Siemens FC1765DC Controller
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Reparaturschritte & Checkliste

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

  1. 1

    AC-Versorgung trennen und Isolationswiderstand zwischen den DC+, DC- und PE-Klemmen der Einspeiseeinheit mit einem Megohmmeter messen (sollte >1 MΩ sein).

  2. 2

    Die DC-Zwischenkreiskondensatoren visuell auf Ausbauchungen, Leckagen oder Überhitzungsanzeichen überprüfen; Kapazität messen, falls ein geeignetes LCR-Messgerät verfügbar ist.

  3. 3

    Die dreiphasigen AC-Eingangsspannungen (L1-L2, L2-L3, L3-L1) an den Einspeiseklemmen (z.B. X1) messen, um Spannungsunsymmetrie zu erkennen.

  4. 4

    Die einzelnen Phasenströme (r0067, r0068, r0069) in der Antriebsdiagnose überwachen, um signifikante Abweichungen oder Offsets zu identifizieren.

  5. 5

    Die Vorladewiderstände und den Betrieb des Bypass-Schützes während der Einschaltsequenz überprüfen, indem die Hilfskontakte des Schützes überwacht werden (z.B. K1 Hilfskontakt 13/14).

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