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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

3381

Pérdida de fase de salida

ABB · ACS580

¿Qué significa 3381 ?

El variador ha detectado una pérdida de una o más fases entre sus terminales de salida y el motor conectado. Esto suele ser resultado de un cable roto, una conexión floja o una protección de circuito abierto, lo que puede provocar inestabilidad, sobrecalentamiento o fallo del motor si se ignora.

Causas comunes

  • Circuito abierto en uno o más conductores del cable del motor debido a daños mecánicos o fatiga excesiva por flexión.
  • Conexión de terminales floja en los terminales de salida del variador (U, V, W) o en la caja de terminales del motor (T1, T2, T3).
  • Fusible fundido o relé de sobrecarga térmica disparado en el circuito del motor externo a la salida del variador.
  • Discontinuidad del bobinado interno en el propio motor (por ejemplo, bobinado del estator roto).
  • Contactor de salida de tamaño incorrecto o defectuoso (si está presente) que no cierra todos los polos.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

2310Overcurrent2330Earth leakage3130Input phase loss
Fuente: ABB ACS580
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  1. 1

    Desenergice el variador. Mida la resistencia entre los terminales de salida del variador (U-V, V-W, W-U) con el motor conectado; espere lecturas equilibradas.

  2. 2

    Aísle el motor. Mida la resistencia de aislamiento de cada bobinado del motor a tierra y entre fases utilizando un megóhmetro (1000V).

  3. 3

    Verifique la continuidad de cada conductor individual del cable del motor desde la salida del variador hasta el terminal del motor utilizando un multímetro.

  4. 4

    Inspeccione y vuelva a apretar todas las conexiones del cable del motor en los terminales de salida del variador (por ejemplo, U, V, W) y en la caja de terminales del motor.

  5. 5

    Si se utiliza protección externa, verifique la continuidad y el ajuste correcto de los fusibles del motor o del relé de sobrecarga térmica (por ejemplo, ajustado a la corriente nominal del motor).

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