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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

A2B3

Advertencia de fuga a tierra

ABB · ACS580

¿Qué significa A2B3 ?

El variador ha detectado una falla a tierra o un desequilibrio de corriente en el motor o en el cable del motor, pero está configurado para emitir una advertencia en lugar de dispararse. Aunque permite la operación continua, esto indica un problema de seguridad en desarrollo potencial o una degradación del aislamiento que requiere atención inmediata antes de que escale a una falla completa.

Causas comunes

  • Degradación menor del aislamiento en el devanado del motor o en el cable del motor, aún no es una falla crítica pero tiende hacia la falla.
  • Corriente de fuga capacitiva en cables de motor largos que excede el umbral de advertencia del variador (p. ej., el parámetro P99.03 para el límite de corriente de fuga).
  • Acumulación de polvo conductor o humedad en la caja de terminales del motor o en el compartimento de salida del variador.
  • Marco del motor incorrectamente conectado a tierra o conexión de pantalla comprometida en el cable del motor.
  • Sensor de corriente defectuoso dentro del variador que detecta una condición de fuga a tierra falsa.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

2310Overcurrent2330Earth leakage3130Input phase loss
Fuente: ABB ACS580
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    Desenergice el variador. Desconecte el cable del motor de la salida del variador.

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    Mida la resistencia de aislamiento de cada conductor del cable del motor a tierra (PE) y entre conductores utilizando un megóhmetro (500V o 1000V).

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    Mida la resistencia de aislamiento de cada devanado del motor a tierra (marco del motor) y entre fases utilizando un megóhmetro (500V o 1000V).

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    Limpie e inspeccione la caja de terminales del motor y el compartimento de terminales de salida del variador en busca de polvo, humedad u objetos extraños.

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    Verifique que el marco del motor esté firmemente unido a la tierra de protección (PE) del sistema, y que las pantallas de los cables estén correctamente terminadas en ambos extremos.

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