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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

Descargo de responsabilidad: ErrorLib es una herramienta de referencia técnica independiente. Aunque buscamos la precisión, verifique siempre con los manuales de servicio oficiales del fabricante antes de realizar mantenimiento en equipos industriales. ErrorLib no está afiliado con las marcas listadas.

71A5

Apertura del freno mecánico no permitida

ABB · ACS880

¿Qué significa 71A5 ?

No se pueden cumplir las condiciones requeridas para la apertura del freno mecánico, a menudo porque el freno se mantiene cerrado intencionadamente mediante una configuración de parámetro (ej., 44.11 Keep brake closed) o debido a un enclavamiento de seguridad. Esto impide el funcionamiento del motor y suele ser un problema de configuración o de enclavamiento.

Causas comunes

  • El parámetro P44-11 (Keep brake closed) está configurado en 'Always' o 'When stopped', impidiendo la apertura automática.
  • El variador está en un estado de seguridad (ej., STO active) o parada de protección que inhibe la apertura del freno.
  • La velocidad del motor (Parámetro P01-01) no es cero o está por debajo del umbral de liberación de freno definido (Parámetro P20-03).
  • Un comando externo (ej., señal de PLC a través de la entrada digital P04-01) mantiene activamente el freno cerrado.
  • La lógica interna del variador o la máquina de estados impide la apertura del freno debido a condiciones de seguridad u operacionales no cumplidas.

Pasos de reparación & Lista de verificación

Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

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Fuente: ABB ACS880
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Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

  1. 1

    Verifique la configuración del parámetro P44-11 (Keep brake closed) y asegúrese de que esté configurado para permitir la apertura según lo requiera la aplicación.

  2. 2

    Verifique que ninguna función de seguridad (ej., STO, Safe Stop 1) esté activa o impidiendo el funcionamiento del variador, revisando los bits de estado relevantes (ej., P01-14).

  3. 3

    Monitoree la velocidad real del motor (Parámetro P01-01) y asegúrese de que esté por debajo del umbral de velocidad de liberación del freno (Parámetro P20-03) antes de intentar abrirlo.

  4. 4

    Verifique el estado de las entradas digitales (ej., P04-01 to P04-06) para asegurarse de que ningún comando externo esté manteniendo el freno cerrado.

  5. 5

    Revise la lógica de control del variador (ej., usando el visor de lógica de Drive composer) para identificar las condiciones específicas que impiden la apertura del freno.

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