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ErrorLib — Biblioteca de códigos de falla industriales

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9

Sobrecarga del inversor

Danfoss · VLT 2800 Variable Speed Drive

¿Qué significa 9 ?

La protección térmica electrónica del inversor indica que el variador está cerca de desconectarse debido a una corriente de salida elevada y prolongada. El contador interno emite una advertencia al 98% y dispara al 100%. El variador no se puede reiniciar hasta que el contador caiga por debajo del 90%.

Causas comunes

  • Sobrecarga mecánica en el motor y el equipo accionado (por ejemplo, transportador atascado, cojinetes desgastados), causando un consumo de corriente elevado y sostenido.
  • Parámetros del motor incorrectos (P1-20 to P1-25) introducidos en el variador, lo que lleva a un modelado térmico inexacto.
  • El variador es de tamaño insuficiente para la aplicación, operando consistentemente por encima de su corriente nominal.
  • Alta temperatura ambiente alrededor del variador, reduciendo su eficiencia de enfriamiento y capacidad térmica.
  • Problemas con el filtro de salida o el reactor que causan una ondulación de corriente o impedancia excesiva.
Datos técnicos verificados. Última actualización: April 2026

Fallas relacionadas

10Motor overloaded11Motor thermistor12Current limit
Fuente: Danfoss VLT 2800 Variable Speed Drive
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Pasos de reparación & Lista de verificación

Haga clic en los pasos para seguir su progreso.

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    1. Mida la corriente de funcionamiento real del motor (A01-04) y compárela con la corriente de salida nominal del variador y el FLA de la placa de características del motor.

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    2. Inspeccione el sistema mecánico (cojinetes, engranajes, alineación) en busca de atascamientos, fricción excesiva o bloqueos que aumenten la carga del motor.

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    3. Verifique que todos los datos de la placa de características del motor (kW, V, A, Hz, RPM) estén introducidos con precisión en los parámetros del variador P1-20 a P1-25.

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    4. Asegure un flujo de aire y una temperatura ambiente adecuados (dentro de los límites especificados) alrededor del disipador de calor y los ventiladores de refrigeración del variador; elimine cualquier polvo u obstrucción.

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    5. Si la aplicación tiene un par de arranque elevado o cargas transitorias, considere aumentar el parámetro de límite de corriente del variador (P2-21) temporalmente para pruebas, si está dentro de los límites de funcionamiento seguros.

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    6. Realice una prueba del motor sin carga para determinar si la corriente de salida del variador (A01-04) es razonable sin carga mecánica.

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