K1-Trip (Hauptschütz K1 hängt)

Was bedeutet 111 ?

Dieser Fehler weist darauf hin, dass das Hauptschütz K1 hängt, was bedeutet, dass es nicht wie befohlen öffnen oder schließen konnte (KPS-600). Dies kann verhindern, dass das System sicher hochfährt oder herunterfährt, und kann zu einer kontinuierlichen Stromversorgung des Antriebs führen, selbst wenn dieser abgeschaltet ist, was ein Sicherheitsrisiko darstellt.

• Kontaktor K1 mechanischer Fehler.
• Interner Verdrahtungsfehler, der K1 dauerhaft erregt hält.
• Überhitzung der K1-Spule, die das Lösen verhindert.
• Steuersignal für K1 bleibt aktiv aufgrund eines Software-Logikfehlers.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie die Spulenspannung für das Hauptschütz K1 während der befohlenen Öffnungs- und Schließzustände.

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   Betätigen Sie K1 manuell (falls dies bei ausgeschalteter Stromversorgung sicher möglich ist) und überprüfen Sie die korrekte mechanische Bewegung.

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   Messen Sie die Durchgängigkeit der Hauptleistungskontakte von K1 bei befohlenem Öffnen und Schließen.

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   Überprüfen Sie die K1-Kontakte auf Anzeichen von Verschweißungen, Lochfraß oder anderen physischen Schäden.