KPS Ballastschalter-Überlastung während des Ladevorgangs

Was bedeutet Ballast switch energized for too long PMx during charging ?

Der Bremswiderstand erfuhr während der Ladephase eine I²t-Überlastung. Dies deutet darauf hin, dass der Ballastschalter über eine übermäßige Dauer hinweg mit Energie versorgt wurde, möglicherweise aufgrund eines defekten Ballastwiderstands oder einer falschen Verbindung.

• Ballastschalter in KPS bleibt während der Ladephase zu lange eingeschaltet.
• Defekter Ballastschalter schaltet nicht korrekt ab.
• Steuersignal für den Ballastschalter hängt im 'Ein'-Zustand fest.
• Falsches Timing in der Ladesequenz.

Klicken Sie auf Schritte, um Ihren Fortschritt zu verfolgen.

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   Überprüfen Sie den Ballastwiderstand auf Defekte, einschließlich Unterbrechungen oder falscher Widerstandswerte.

2. 2

   Überprüfen Sie die korrekte Verdrahtung und Verbindung des Ballastwiderstands mit dem KPS-Modul.