Vacon NXP AFE-II Drive

34 códigos de falla documentados

F1

Fallo por sobrecorriente

El variador ha detectado una corriente anormalmente alta en una de las fases de salida, excediendo un límite de disparo de hardware de 4 veces la corriente nominal (Ih). Esto indica una condición de sobrecarga eléctrica inmediata y severa. Si no se resuelve, puede provocar daños en los componentes o inestabilidad del sistema.

F10

Line Synchronization Fault

El variador ha detectado una fase de línea de entrada faltante, como lo indica la supervisión de fase tanto para la alimentación de diodos (S1) como para el front end activo (S2). Esto significa que una o más fases de energía entrante no están presentes o están severamente degradadas. Operar con una fase faltante puede causar daños al variador y al equipo conectado.

F11

Supervisión de fase de línea

El sistema de medición de corriente ha detectado un desequilibrio donde la corriente de una fase está ausente o es significativamente diferente de las otras fases. Esto indica un problema con el suministro de energía al motor. Operar con fases desequilibradas puede provocar el sobrecalentamiento del motor y el estrés de los componentes del variador.

F13

Falla por baja temperatura del variador

La temperatura del disipador de calor del variador ha caído por debajo de un límite de operación aceptable, específicamente por debajo de –10°C. Operar a temperaturas excesivamente bajas puede afectar el rendimiento y la vida útil de los componentes electrónicos.

F14

Falla por sobretemperatura del variador

La temperatura del disipador de calor del variador ha excedido sus límites operativos aceptables, activando una falla. Una advertencia de sobretemperatura suele preceder al límite de disparo real. Las altas temperaturas sostenidas reducen significativamente la vida útil de los semiconductores de potencia y otros componentes internos.

F2

Falla por sobretensión

La tensión del bus de CC (DC-link) ha superado los límites de protección del variador (ej., superior a 911 Vdc para una unidad de 500 Vac o 1200 Vdc para una unidad de 690 Vac). Esto puede ser un disparo por hardware o una sobretensión sostenida debido a la supervisión del control. La sobretensión persistente puede dañar los componentes de potencia y reducir la vida útil del variador.

F22

Fallo de checksum de EEPROM

Ha ocurrido un error con el EEPROM checksum, indicando un parameter save fault, un funcionamiento defectuoso durante el almacenamiento de datos, o un fallo de componente dentro de la EEPROM memory. Esto puede llevar a una incorrecta drive configuration.

F24

Fallo del contador

Los valores mostrados en los contadores internos del variador son incorrectos o están corruptos. Esto afecta la precisión del registro de datos operativos.

F25

Falla de watchdog del Microprosessor

El temporizador watchdog interno del variador ha detectado un problema que impide el funcionamiento o el arranque normal del microprocesador. Esto puede ocurrir si se impide el arranque del variador o si hay una solicitud de ejecución activa mientras se carga una nueva aplicación. Esta falla indica un problema crítico de control interno.

F26

Prevención de Arranque

Se ha impedido la secuencia de arranque del variador, posiblemente porque una solicitud de marcha estaba activa mientras se cargaba una nueva aplicación. Esta es una medida de seguridad para evitar un funcionamiento no intencionado durante cambios críticos de configuración.

F29

Fallo del termistor

La entrada del termistor en la tarjeta de opciones ha detectado una temperatura del motor excesivamente alta. Esta falla puede ser causada por un sobrecalentamiento del motor o un cable del termistor roto. La operación continua con un motor sobrecalentado puede provocar daños en el bobinado.

F3

Falla a tierra

La protección contra falla a tierra asegura que la suma de las corrientes de fase de salida no sea cero, indicando una fuga de corriente a tierra. Esta protección funciona en conjunto con la protección contra sobrecorriente para fallas a tierra de alta corriente. Una falla a tierra no abordada representa un riesgo significativo para la seguridad y puede causar daños graves al variador o al motor.

F31

Temperatura del IGBT

La protección contra sobretemperatura del Puente Inversor IGBT se ha activado debido a una corriente de sobrecarga a corto plazo excesivamente alta. Esto indica que los semiconductores de potencia están siendo sometidos a un estrés más allá de sus límites operativos seguros. Disparos repetidos pueden degradar los IGBTs.

F45

Dispositivo añadido (parámetros predeterminados)

Se ha añadido una tarjeta de opción de un tipo diferente al variador, lo que hace que el variador cargue los parámetros predeterminados. Esto indica un cambio en la configuración de hardware que requiere una reparametrización.

F50

Supervisión de 4mA

La corriente en una entrada analógica ha caído por debajo del límite de supervisión de 4mA. Esto normalmente indica una falla en la fuente de señal, un cable de control roto o una conexión floja dentro del circuito del lazo de corriente. Esto significa que el variador no está recibiendo la retroalimentación esperada del sensor.

F51

Falla externa

Una entrada digital configurada para la supervisión de fallas externas se ha activado, señalizando una condición de falla desde un dispositivo o sistema externo. Esta es una falla genérica activada por un circuito de seguridad o monitoreo externo.

F52

Comunicación del teclado

El enlace de comunicación entre el teclado de control (o el software NCDrive) y el variador de CA ha sido interrumpido o roto. Esto impide el control y la monitorización a través de la interfaz del teclado.

F53

Comunicación Fieldbus Slot D

La conexión de datos entre el Fieldbus Master y la tarjeta de opción Fieldbus instalada en el Slot D se ha interrumpido. Esto resulta en una pérdida de comunicación con el sistema de control.

F54

Fallo de ranura

Esta falla indica un problema con una option board o la ranura en la que está instalada, sugiriendo una board defectuosa o un problema con la conexión eléctrica de la ranura.

F56

Falla de la placa de sensor de temperatura 1

La función de protección de temperatura para la placa de sensor 1 ha detectado un problema, que podría ser un límite de temperatura excedido, un sensor sin cablear o no funcional, o un cortocircuito en el cableado del sensor (condiciones A1-A3). Esto compromete la monitorización de la temperatura.

F60

Refrigeración

Para unidades refrigeradas por líquido, esta protección detecta un fallo en la circulación del líquido de refrigeración, típicamente a través de un sensor externo conectado a la entrada digital del Cooling Monitor. Genera una advertencia cuando el variador está parado y una falla (con una coast stop) cuando está en funcionamiento. El funcionamiento continuo sin una refrigeración adecuada provocará un sobrecalentamiento grave.

F64

MCB Fallo de Estado

El estado del Interruptor Principal (MCB) es inconsistente con el comando del variador. Esto incluye escenarios donde el MCB se abre cuando se le ordena cerrar, se cierra cuando se le ordena abrir, se abre externamente mientras la unidad AFE está en funcionamiento, o está en un estado de disparo según lo informado por una entrada digital. Este es un fallo crítico de seguridad y operación.

F65

Fallo de la placa 2 del sensor de temperatura

La función de protección de temperatura para la placa 2 del sensor ha detectado un problema, que podría ser un límite de temperatura excedido, un sensor sin cableado o no funcional, o un cortocircuito en el cableado del sensor (condiciones A1-A3). Esto compromete la monitorización de la temperatura.

F67

Comunicación Fieldbus Slot E

La conexión de datos entre el Fieldbus Master y la tarjeta de opción Fieldbus instalada en el Slot E se ha interrumpido. Esto resulta en una pérdida de comunicación con el sistema de control.

F71

Temperatura del LCL

La temperatura del LCL (Line Commutated Inductor) ha alcanzado su límite de advertencia, indicando temperaturas elevadas dentro de los componentes del filtro de entrada. Aunque actualmente es una advertencia, sugiere condiciones que podrían conducir a una falla por sobretemperatura si no se aborda.

F80

Falla de Carga

El variador no logró alcanzar el voltaje de CC requerido dentro del tiempo de carga establecido para el Interruptor Principal (MCB). Esto puede deberse a un circuito de carga inoperativo, una carga alta en el enlace de CC durante la carga, o un voltaje de suministro insuficiente para el circuito de carga. Esto impide que el variador arranque correctamente.

F81

Fusible Principal

Esta falla es activada por una falla de entrada digital, indicando un problema relacionado con el fusible principal. Es una entrada externa que señala un problema con el fusible principal. Esto podría significar que el fusible principal se ha fundido o que su circuito de monitoreo tiene un error.

F82

Voltaje Auxiliar

Esta falla es activada por una falla de entrada digital, indicando un problema con el suministro de voltaje auxiliar. Esto sugiere un problema con la fuente de alimentación auxiliar externa o su monitoreo.

F83

Parada Segura

Esta falla es activada por una entrada digital, indicando que un comando o condición de parada segura ha sido activado desde un dispositivo externo. Este es un enclavamiento de seguridad crítico.

F84

Aislamiento

Esta falla es activada por una falla de entrada digital, indicando un problema de aislamiento detectado por un dispositivo de monitoreo externo. Esto apunta a una potencial fuga eléctrica en algún lugar del sistema.

F85

Falla de Earth Switch

Esta falla se activa por una falla de entrada digital, indicando un problema con el Earth Switch. Esto sugiere que el Earth Switch puede estar en un estado incorrecto o su circuito de monitoreo tiene un error.

F88

High Amb Temperature

Esta falla es activada por una falla de entrada digital, señalando una temperatura ambiente excesivamente alta detectada por un sensor externo. Esto indica que el entorno operativo es demasiado caluroso para el variador.

F89

Falla por fuga

Esta falla es activada por una falla de entrada digital, indicando una fuga eléctrica detectada por un dispositivo de monitoreo externo. Esta es una indicación general de fuga de un sistema externo.

F9

Falla por subtensión

La tensión del bus de CC (DC-link) ha caído por debajo de los límites aceptables, lo que podría activar una supervisión de control de subtensión (S3). Esto podría ser causado por una baja tensión de alimentación, una falla interna del convertidor de frecuencia, un fusible de entrada roto o un interruptor de carga externo abierto. Una subtensión prolongada puede causar un comportamiento errático del variador y estrés en los componentes.