Lenze I550

Dieser Fehler wird ausgelöst, wenn die Funktion "Activate fault 2" über das NetWordIN1 Datenwort 0x4008:001 (P590.01) aktiviert wird. Die zugrunde liegende Ursache von "user fault 2" muss identifiziert und behoben werden, bevor der Fehler zurückgesetzt werden kann.

Dieser Fehler tritt auf, wenn zwei Bits des NetWordIN1-Datenworts 0x4008:001 (P590.01) derselben Funktion zugewiesen sind. Dies deutet auf einen Konflikt in der Konfiguration des Netzwerk-Steuerworts hin.

Dieser Fehler tritt auf, wenn die Geräte-ID des Umrichters manuell geändert wurde. Dies erfordert bestimmte Schritte, um die neue ID zu speichern und den Umrichter neu zu starten, damit die Änderungen ordnungsgemäß wirksam werden.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Kalibrierdaten der Steuereinheit (CU) entweder inkompatibel oder fehlerhaft sind. Dies verhindert den ordnungsgemäßen Betrieb und deaktiviert sofort den Umrichter, wodurch der Motor ausläuft. Der Fehler kann nur durch Netzschalten zurückgesetzt werden.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Kalibrierungsdaten der power unit (PU) entweder inkompatibel oder fehlerhaft sind. Dies führt zu einer sofortigen inverter disablement und motor coasting und erfordert einen mains power cycle zum Zurücksetzen.

Dieser Fehler tritt auf, wenn die installierte Power unit nicht von der aktuellen Softwareversion des Umrichters unterstützt wird. Dies deaktiviert den Umrichter sofort, was zum Auslaufen des Motors führt, und der Fehler kann nur durch Netzschaltung zurückgesetzt werden.

Diese Informationsmeldung weist darauf hin, dass der Iststrom (0x6078, P103.00) gleich oder höher ist als der konfigurierte Maximalstrom (0x6073, P324.00). Dies deutet darauf hin, dass der Motor an seiner Stromgrenze arbeitet.

Dieser Fehler weist auf einen dauerhaften Überstromzustand im Inverter oder auf der Motorseite oder einen Überstrom am brake chopper hin. Er kann auch auftreten, wenn das DC bus relay aufgrund einer Fehlfunktion nicht geschlossen wurde. Dieser Fehler deaktiviert den Inverter sofort, wodurch der Motor ausläuft.

Dieser Fehler tritt aufgrund eines Kurzschlusses oder Erdschlusses des Motorkabels auf, oder wenn der kapazitive Ladestrom des Motorkabels übermäßig hoch ist. Der Umrichter deaktiviert den Antrieb sofort, wodurch der Motor ausläuft.

Dieser Fehler weist auf einen Kurzschluss speziell im Motorkabel hin. Bei Erkennung deaktiviert der Inverter den Antrieb sofort, was dazu führt, dass der Motor ohne Drehmoment ausläuft.

Dieser Fehler weist auf eine thermische Überlastung des Motors hin, typischerweise verursacht durch einen unzulässigen Dauerstrom oder durch häufige oder übermäßig lange Beschleunigungsvorgänge. Der Antrieb wird deaktiviert, und der Motor läuft aus. Dieser Fehler ist konfigurierbar und erfordert eine Sperrzeit von 5 Sekunden vor dem Reset.

Dieser Fehler zeigt an, dass die Geräteauslastung (I²t) des Umrichters übermäßig hoch ist, typischerweise verursacht durch häufige und/oder langwierige Beschleunigungsvorgänge. Dieser Zustand ist konfigurierbar und führt dazu, dass der Umrichter sofort abschaltet, was eine 3-sekündige Sperrzeit vor einem Reset erfordert.

Diese Warnung weist darauf hin, dass die Geräteauslastung (I²t) des Umrichters aufgrund häufiger und/oder langer Beschleunigungsvorgänge zu hoch ist. Dies deutet darauf hin, dass der Antrieb überdimensioniert sein könnte oder die Anwendungsanforderungen hoch sind.

Dieser Fehler tritt auf, wenn der maximale Strom der Achse (Anzeige in 0x2DDF:002) zu häufig hintereinander erreicht wurde. Dies deutet darauf hin, dass das System wiederholt Stromgrenzen erreicht.

Dieser Fehlercode signalisiert eine Überlastung des Motors im sensorlosen Betrieb für Synchronmotoren (SL-PSM). Bei Aktivierung schaltet der Umrichter sofort ab, und der Motor läuft aus.

Dieser Fehler wird durch einen Ausfall in einer oder mehreren Phasen der Netzstromversorgung ausgelöst. Der Umrichter schaltet sofort ab.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die im Speichermodul (EPM) gespeicherten Parametereinstellungen mit dem aktuell installierten Umrichter inkompatibel sind. Die inkompatiblen Daten werden in den RAM geladen, funktionieren aber nicht korrekt.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Parametereinstellungen im Speichermodul von einem Umrichter mit abweichender Hardware stammen, zum Beispiel, einer anderen Leistungsgröße. Die Daten werden ohne Modifikation in den RAM geladen, und obwohl kompatibel, erfordert dies die Bestätigung durch den Benutzer.

Diese Warnung weist darauf hin, dass ein oder mehrere für die "Parameter change-over"-Funktion konfigurierte Parameter nicht mehr gültig oder verwendbar sind. Folglich ist die "Parameter change-over"-Funktion deaktiviert.

Das Speichermodul (EPM) enthält Parametereinstellungen, die von der aktuellen Wechselrichter-Software nicht erkannt werden. Dies kann nach Firmware-Updates oder Kompatibilitätsänderungen auftreten.

Dieser Fehler tritt auf, wenn ein Spannungsausfall eintritt, bevor kürzlich geänderte Parametereinstellungen gespeichert werden konnten. Alle ungespeicherten Parameteränderungen gehen verloren.

Diese Warnung weist darauf hin, dass keine "explicit message" innerhalb der parametrisierten timeout-Periode, die vom scanner eingestellt wurde, empfangen wurde, oder die Verbindung zum scanner unterbrochen wurde. Dies deutet auf ein Problem mit der explicit network communication oder ihrer physikalischen Verbindung hin.

Dieser Fehler zeigt an, dass die Funktion 'Activate fault 1' innerhalb der flexiblen E/A-Konfiguration ausgelöst wurde. Die Aktivierung erfolgte speziell über den im Parameter 0x2631:043 (P400.43) ausgewählten Eingangstrigger. Dieser Fehlertyp führt typischerweise dazu, dass der Motor zum Stillstand gebracht wird.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die Funktion 'Activate fault 2' innerhalb der flexiblen E/A-Konfiguration ausgelöst wurde. Die Aktivierung erfolgte spezifisch über den in Parameter 0x2631:044 (P400.44) ausgewählten Eingangs-Trigger. Dieser Fehlertyp führt typischerweise zum Stillstand des Motors.

Diese Warnung tritt auf, wenn ein negativer Sollwert bei aktiver Drehrichtungsbegrenzung (Parameter 0x283A (P304.00)) gewählt wird, oder wenn die Funktion 'Drehrichtung umkehren' (Parameter 0x2631:013 (P400.13)) angefordert wird, während eine Drehrichtungsbegrenzung (Parameter 0x283A (P304.00)) aktiv ist. Der Motor wird zum Stillstand gebracht, da eine Umkehrung der Drehrichtung unter diesen Bedingungen nicht zulässig ist.

Die Anzahl der zulässigen Neustartversuche nach einem Fehler, konfiguriert in Parameter 0x2839:003 (P760.03), wurde überschritten. Dies deutet darauf hin, dass Fehler zu häufig aufgetreten sind und nicht automatisch zurückgesetzt werden konnten. Der Motor bleibt im Stillstand, und es wird kein automatischer Neustart ausgeführt.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass eine benutzerdefinierte Funktion 'Fehler aktivieren' spezifisch über das LECOM-Steuerwort ausgelöst wurde. Das Aktivierungssignal wurde an Bit 10 des LECOM-Steuerworts 0x400B:002 (P592.02) erkannt. Dieser Fehlertyp führt in der Regel dazu, dass der Motor zum Stillstand gebracht wird.

Dieser Fehler zeigt an, dass die Funktion 'Activate fault 1' über das NetWordIN1-Datenwort ausgelöst wurde. Das Aktivierungssignal wurde innerhalb des NetWordIN1-Datenworts 0x4008:001 (P590.01) erkannt. Dieser Fehlertyp führt typischerweise dazu, dass der Motor zum Stillstand gebracht wird.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass die letzte Einstellung des connection level von der gespeicherten Einstellung abweicht. Diese Inkonsistenz kann zu einem fehlerhaften Gerätebetrieb führen.

Die Überwachungsfunktion für Analogeingang 1 wurde ausgelöst, wie über die Parameter 0x2636:008 (P430.08) und 0x2636:009 (P430.09) konfiguriert. Dies deutet auf ein Problem mit dem an Analogeingang 1 angeschlossenen Signal hin, möglicherweise ein außerhalb des Bereichs liegendes oder fehlendes Signal.

Die Überwachungsfunktion für Analogeingang 2 wurde ausgelöst, wie über die Parameter 0x2637:008 (P431.08) und 0x2637:009 (P431.09) konfiguriert. Dies weist auf ein Problem mit dem an Analogeingang 2 angeschlossenen Signal hin, potenziell ein Signal außerhalb des Bereichs oder ein fehlendes Signal.

Die Überwachung des für den HTL input konfigurierten Eingangssignals wurde ausgelöst. Dies deutet auf ein Problem mit dem High-Threshold Logic input signal hin, möglicherweise eine unerwartete pulse count oder ein unerwarteter signal level.

Ein Unterbrechungs- oder Kurzschlusszustand wurde am Analog Output 1 erkannt. Dies könnte eine ordnungsgemäße Signalübertragung an angeschlossene Geräte verhindern.

Am Analog Output 2 wurde eine Unterbrechung oder ein Kurzschluss erkannt. Dies könnte die ordnungsgemäße Signalübertragung an angeschlossene Geräte verhindern.

Dieser Fehler weist darauf hin, dass während des Polpositionsidentifikationsprozesses zu viele Abweichungen aufgetreten sind oder der Nennmotorstrom im Vergleich zum Umrichter zu hoch oder zu niedrig ist. Dies kann zu einer fehlerhaften Motorregelung und potenziellen Schäden führen. Die konfigurierbare Einstellung ist 0x2C60.

Das Speichern der aktuellen Parametereinstellungen wurde unerwartet durch eine Stromunterbrechung unterbrochen, was zu einem unvollständigen Speichervorgang führte. Der Umrichter hat möglicherweise einen älteren Parametersatz aus dem Backup geladen.

Der OEM-Speicherbereich des Speichermoduls enthält ungültige Parametereinstellungen oder ist leer. Dies deutet auf ein potenzielles Problem mit den OEM-spezifischen Konfigurationsdaten hin.

Das angeschlossene Speichermodul ist nicht kompatibel mit oder wird nicht unterstützt von der Umrichter-Hardware. Dies verhindert den Betrieb des Umrichters mit dem Modul.

Die auf dem Speichermodul (EPM) gespeicherten Parametereinstellungen sind nicht mit der aktuellen Firmwareversion des Umrichters kompatibel. Diese Inkompatibilität verhindert, dass der Antrieb die gespeicherten Einstellungen direkt verwenden kann.

Die im Speichermodul gespeicherten Parametereinstellungen sind inkompatibel mit dem Firmware-Typ des Umrichters, zum Beispiel die Verwendung des Speichers eines anwendungsspezifischen IO-Moduls in einem Standard-IO-Umrichter. Dies verhindert den ordnungsgemäßen Betrieb.

Die im Speichermodul gespeicherten Parametereinstellungen stimmen nicht exakt mit der aktuellen Umrichter-Hardwarekonfiguration überein, obwohl sie als kompatibel in den RAM geladen wurden. Eine Benutzerbestätigung dieser Einstellungen ist erforderlich.

Die Motordrehzahl hat den Fehlergrenzwert für Überdrehzahl überschritten, der in Parameter 0x2D44:001 (P350.01) definiert ist. Dies kann auf einen Kontrollverlust, potenzielle mechanische Schäden oder eine falsch eingestellte Drehzahlgrenze hinweisen. Der Fehler kann erst nach einer Sperrzeit von 1 Sekunde zurückgesetzt werden.

Es wurde ein Ausfall mehrerer Motorphasen erkannt. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Motorstromkabel oder in den Motorwicklungen hin, was zu einem unausgewogenen Betrieb oder einem vollständigen Stillstand führt. Der Fehler kann erst nach einer Sperrzeit von 2 Sekunden zurückgesetzt werden.

Es wurde ein Ausfall speziell der Motorphase U erkannt. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Kabel für Phase U zwischen dem Umrichter und dem Motor oder auf ein Problem innerhalb der U-Phasenwicklung des Motors hin. Der Fehler kann erst nach einer 2-sekündigen Sperrzeit zurückgesetzt werden.

Ein spezifischer Fehler der Motorphase V wurde erkannt. Dies deutet auf eine Unterbrechung in der Verkabelung für Phase V zwischen dem Umrichter und dem Motor hin, oder auf ein Problem innerhalb der V-Phasenwicklung des Motors. Der Fehler kann erst nach einer Sperrzeit von 2 Sekunden zurückgesetzt werden.

Ein Ausfall speziell der Motorphase W wurde erkannt. Dies deutet auf eine Unterbrechung im Kabel für Phase W zwischen dem Umrichter und dem Motor hin, oder ein Problem innerhalb der W-Phasenwicklung des Motors. Der Fehler kann erst nach einer 2-sekündigen Sperrzeit zurückgesetzt werden.

Während des automatischen Identifikationsprozesses des angeschlossenen Motors ist ein Fehler aufgetreten. Dies deutet auf eine Diskrepanz zwischen den Erwartungen des Umrichters und den tatsächlichen elektrischen Eigenschaften des Motors oder auf ein Problem mit der Motorverdrahtung hin. Dies könnte zu einem fehlerhaften Motorbetrieb oder zu Schäden führen.

Dieser Fehler weist auf einen allgemeinen Konfigurations- oder Laufzeitfehler innerhalb des FMF-Systems (Function Module Framework) hin. Weitere Diagnosen sind erforderlich, um die genaue Ursache des Problems innerhalb des Modulbetriebs zu ermitteln.

Diese Warnung tritt in einer Pumpen- oder Lüfterkaskadenfunktion auf, wenn die maximale Frequenz, eingestellt in 0x2916 (P211.00), erreicht wurde und keine zusätzliche freie Pumpe zur Lastverteilung verfügbar ist. Dies deutet darauf hin, dass das System an oder über seinen Leistungsgrenzen läuft.

Die berechnete thermische Last des Bremswiderstands hat den Warnschwellenwert erreicht, der durch Parameter 0x2550:008 (P707.08) definiert ist, was auf eine übermäßige regenerative Energie hinweist. Die Warnung wird zurückgesetzt, wenn die thermische Last um 20 % unter diesen Schwellenwert fällt.

Dieser Fehler tritt bei Netzanschluss auf, wenn ein Laufbefehl bereits anliegt, aber die Funktion 'Automatischer Start bei Hochlauf' in Parameter 0x2838:002 (P203.02) als "Off [0]" konfiguriert ist. Der Antrieb startet unter diesen Bedingungen nicht automatisch.

Während des Motorbetriebs wird der Lastabfallschutz ausgelöst, wenn der Motorlaststrom unter den in Parameter 0x4006:001 (P710.01) definierten Schwellenwert für die in Parameter 0x4006:002 (P710.02) angegebene Dauer fällt. Dies deutet auf einen unerwarteten Abfall der mechanischen Last hin.